A Taiwan, una pista di kart segue il percorso di Suzuka

La piccola pista nella città di Kaohsiung è identica a quella reale, ma dieci volte più piccola.

Il Circuito di Suzuka, situato nell’omonima città in Giappone, è stato costruito dalla Honda e inaugurato nel 1962. È il primo vero circuito automobilistico nel paese del Sol Levante ed è oggi tappa fissa del campionato del mondo della Formula 1. Non è esagerato affermare che è uno dei circuiti più grandi del mondo, il sogno di milioni di appassionati di corse automobilistiche.

Il Kaohsiung-Suzuka Circuit Park, situato a circa 2.100 km a sud-ovest della punta meridionale di Taiwan, è considerato l’unico parco autorizzato di Suzuka al di fuori del Giappone. Il suo fulcro è una pista di go-kart che ricrea fedelmente il leggendario circuito di 5,8 km. Questo è dieci volte più piccolo, ovvero circa 500 metri di curve, tornanti e, ovviamente, un ponte.

Il video si apre poco prima della linea di partenza, dove inizia il giro. Il percorso è sufficientemente ampio da annullare gran parte delle esse, consentendo di spostarsi agevolmente da un vertice all’altro. Le cose si fanno più tese man mano che ci avviciniamo al ponte, dove il tornante è stretto. Abbiamo poi la destra per un lungo rettilineo che porta alla Spoon Curve, o meglio a questa versione della lunga curva a sinistra. Poi arriva il rettilineo finale, che porta ad una versione accorciata della 130R. L’ultima chicane non è proprio una chicane e quindi torniamo in pista con il tempo di 40,97 secondi.

Secondo la descrizione del video il kart era un po’ scosso e la pista non era in ottime condizioni. Ancora una volta, non ci interessa. Motore1 è pieno di piloti esperti, ma spingere Suzuka al limite sarebbe una sfida per i migliori di noi. D’altra parte, spingere forte su una mini-Suzuka… potrebbe far sentire i peggiori dei supereroi. Al termine del giro, c’è anche una versione in miniatura del parco divertimenti di Suzuka con cui divertirsi.