Inondazioni a Banankoroda (Kankan): la società Guiter SA fornisce i dettagli

-

Dopo la prima pioggia caduta nella città di Kankan, diverse famiglie del distretto di Banankoroda si sono svegliate con i piedi sott’acqua. Per comprenderne le cause, i tecnici della società Guiter SA (Guineenne de Terraménager Routier), incaricata dei lavori stradali nella zona, hanno effettuato una visita questo lunedì 29 aprile.

Accompagnato dalla stampa locale, questo ha affermato di comprendere le preoccupazioni della popolazione e la ha invitata a seguire alcuni dettagli dei lavori.

“Comprendiamo le loro preoccupazioni. Devono capire che il lavoro che svolgiamo a Banakoroda viene svolto secondo gli standard dettati dalle specifiche. Non si tratta in alcun modo di decisioni unilaterali da parte dell’azienda Guiter. Oggi seguiamo gli standard ECOWAS per le strade urbane. Il nostro obiettivo è costruire strade che non siano sommerse dall’acqua. Perché se stendiamo i manti bituminosi e poi finiscono sott’acqua significa che il lavoro è stato fatto male. La durabilità e la longevità di queste infrastrutture dipendono dalla qualità e dagli standard definiti dalle specifiche. Lavoriamo quindi secondo gli standard raccomandati dal capitolato d’oneri e approvati dalla missione di controllo incaricata di supervisionare l’esecuzione dei lavori da parte dell’impresa Guiter”, ha spiegato Moussa Camara, responsabile degli affari esterni e delle relazioni comunitarie di HER

“Ovunque abbiamo visitato la stampa con te, non abbiamo visto acqua stagnante. Detto questo si parla di ristagno quando c’è acqua sulla strada che l’azienda è incaricata di realizzare ma se c’è altro non è l’azienda. Perché i basamenti delle case devono corrispondere al livello previsto dal capitolato in termini di grondaie e fosse. In questo caso, le persone devono impegnarsi per migliorare le proprie case.“, specifica.

Per quanto riguarda lo stato di avanzamento del progetto, tutte le trasversali e la linea 1 sono asfaltate al 90%. La linea 1 è delimitata da canaletti e fosse. Tutte le trasversali sono asfaltate. La linea 2 sta per ricevere il suo strato di catrame. Attualmente si sta effettuando lo smantellamento delle due nuove strade realizzate nel progetto, ha affermato Moussa Camara.

Lamine Toutè ​​Kaba

Mi piace questa :

amo caricamento…

-

PREV Lo yuan cinese sale del 14,70% rispetto al dollaro statunitense dal 2005
NEXT “È bello vederli giocare a questo livello”