Dov’è la Francia nella corsa ai terminal?

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Novità sull’auto elettrica

Gli automobilisti francesi stanno raggiungendo una pietra miliare storica nella mobilità elettrica. Con 154.694 punti di ricarica pubblici installata entro il 31 dicembre 2024, la rete francese continua la sua densificazione a ritmo sostenuto. Questa spettacolare progressione risponde al costante aumento del numero di auto elettriche sulle nostre strade.

Crescita record delle installazioni nel 2024

L’anno 2024 segna una pietra miliare cruciale 36.685 nuovi punti di ricarica dispiegati sul territorio. Questo aumento supera di poco i dati del 2023, che contava 35.902 installazioni. La densità ora raggiunge 230 punti ogni 100.000 abitanticollocando la Francia tra le nazioni europee meglio attrezzate.

L’Île-de- conferma la sua posizione di leader 26 538 punti installato. La distribuzione geografica rivela una concentrazione significativa nelle aree urbane, seguite dalle regioni dell’Alvernia-Rodano-Alpi (18 401 punti) e Nuova Aquitania (15 333 punti).

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Distribuzione dell’energia e localizzazione strategica

La distribuzione delle tipologie di ricarica è organizzata come segue:

  • 47% in corrente alternata trifase (fino a 22kW)
  • 32% in corrente alternata monofase (fino a 7,4 kW)
  • 18% corrente continua (DC)
  • Ricarica ultrarapida al 10%. (più i 150 kW)

Le aree commerciali sono i luoghi preferiti per l’installazione dei terminali. Questa strategia risponde a una duplice logica: rispettare gli obblighi legali di attrezzare i parcheggi e attirare i clienti alla ricerca di soluzioni pratiche di ricarica. Le statistiche lo mostrano 32% dei punti sono ubicati in parcheggi dedicati, mentre 17% sono installati direttamente sulla strada.

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Prestazioni e disponibilità della rete

L’uso dei terminali sta raggiungendo livelli senza precedenti. Il mese di dicembre 2024 registra un record con 25,7 sessioni medie per puntoun incremento significativo rispetto alle meno di 20 sedute registrate l’anno precedente. Questa intensificazione riflette la crescente adozione della mobilità elettrica da parte dei francesi.

Sfide di manutenzione e affidabilità

Nonostante questi progressi, l’affidabilità della rete rimane una sfida importante. Le statistiche di dicembre 2024 rivelano che:

Tipo de borne Tasso di disponibilità
Corrente alternata (AC) 93,2%
Corrente continua < 150 kW 92,4%
Corrente continua > 150 kW 94,8%

Resta un punto preoccupante: Il 5% dei terminali rimane indisponibile per più di una settimana consecutiva. Questa situazione evidenzia la necessità di migliorare i protocolli di manutenzione e intervento rapido per garantire un servizio ottimale agli utenti.

L’avanzamento della rete di ricarica francese dimostra una profonda trasformazione della nostra infrastruttura stradale. I prossimi mesi promettono di essere decisivi per consolidare questa dinamica e soddisfare le crescenti aspettative dei conducenti di veicoli elettrici.

Scritto da Alexandra Dujonc

Dopo aver studiato ingegneria elettrica, ho lavorato su progetti di ricerca e sviluppo volti a migliorare la capacità di ricarica delle auto elettriche, di cui ho fatto la mia specializzazione! Metto a tua disposizione la mia approfondita conoscenza in materia di ricarica elettrica.

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