La nuova gamma DS Adapt di Cobra Golf si distingue per le numerose possibilità di personalizzazione. Oggi concentriamoci sui conducenti.
La nuova gamma Ds-Adapt con tecnologia FUTUREFIT33 e aerodinamica avanzata, che produce alcune delle pale più veloci mai realizzate.
I driver DS-Adapt sono disponibili in quattro modelli, offrendo opzioni di messa a punto estreme per ottimizzare le prestazioni e soddisfare le esigenze di tutti i golfisti.
La nuova gamma di driver DS-Adapt è dotata del sistema TUBO REGOLABILE FUTUREFIT33 di Cobra. Secondo il produttore dell’attrezzatura si tratta “della tecnologia di regolazione più significativa e innovativa mai creata per i legni metallici”. Questo sistema offre 33 impostazioni uniche di loft e lie, regolabili indipendentemente per la prima volta in un driver Cobra, aprendo possibilità di regolazione mai viste prima. Queste 33 regolazioni possono essere apportate rapidamente e facilmente, sia in studio, a casa o sul campo. La tecnologia SMARTPAD di Cobra, con un design innovativo della suola, garantisce che la faccia del bastone rimanga perfettamente quadrata all’address, indipendentemente dall’impostazione del loft o del lie.
I quattro nuovi driver DS-Adapt incorporano un design aerodinamico PROGRESSIVE AERO per ridurre la resistenza e aumentare la velocità della mazza e quindi della palla. Ogni modello ha una forma specifica per ottimizzare le prestazioni a seconda del tipo di giocatore.
- DS-Adapt LS: progettato per swing veloci che richiedono una velocità di rotazione ridotta e un maggiore controllo della traiettoria. Offre un’aerodinamica avanzata e un profilo compatto all’indirizzo (445cc).
- DS-Adattamento
Per il modello LS, la testa del bastone da 9° presenta un peso PWR-BRIDGE ridisegnato e leggermente curvo, posizionato il più in basso e in avanti possibile per ridurre gli effetti e massimizzare la velocità della palla. La versione da 10,5° non include il PWR-BRIDGE ma riposiziona il peso discrezionale all’indietro, il che aumenta leggermente lo spin e il lancio, fornendo una versione più accessibile del modello LS a basso spin.
Allo stesso modo, il 9° DS-Adapt favorisce un migliore lancio e una maggiore tolleranza. Il modello DS-Adapt MAX-K posiziona tutto il peso nella parte posteriore della testa del bastone per massimizzare la tolleranza e la coerenza. Come nel modello MAX-D, tutto il peso è posizionato sul tallone per migliorare la correzione dello slice e fornire una stabilità eccezionale.
A complemento del sistema ADAPTIVE WEIGHTING interno, i driver LS e X sono dotati anche di pesi esterni mobili, che consentono ai golfisti di regolare il driver per modificare la tolleranza, l’angolo di lancio e lo spin.
Il modello LS dispone di tre pesi regolabili (due anteriori e uno posteriore) che possono ospitare due pesi da 3 g e un peso da 10 g. Il peso da 10 g può essere posizionato sul tallone per un volo neutro, sulla punta per un fade bias o sulla parte posteriore per aumentare effetti e tolleranza.
Il modello X Presenta un peso posteriore e una seconda posizione del peso anteriore, che consente ai giocatori di posizionare il baricentro più in avanti per ridurre la rotazione e aumentare la velocità, o più indietro per favorire lancio, rotazione e tolleranza. Il modello MAX-K presenta un peso fisso da 10 g nella parte posteriore della testa della mazza per ottenere il MOI più alto possibile, mentre il modello MAX-D presenta un peso fisso da 10 g nella parte posteriore della testa della mazza per favorire una traiettoria di trazione.
I quattro nuovi driver DS-Adapt presentano una struttura multimateriale con corona e suola in carbonio leggero, nonché un telaio leggero in titanio per una distribuzione ottimizzata del peso e una maggiore stabilità. Una faccia forgiata allargata, che incorpora la tecnologia HOT Face, fornisce un coefficiente di restituzione (CT) più elevato attorno al centro della zona di impatto, consentendo una maggiore distanza e velocità della palla, soprattutto nei colpi decentrati.
