Martin Brower aggiunge 10 veicoli elettrici Volvo VNR per servire i ristoranti McDonald’s

Martin Brower aggiunge 10 veicoli elettrici Volvo VNR per servire i ristoranti McDonald’s
Martin Brower aggiunge 10 veicoli elettrici Volvo VNR per servire i ristoranti McDonald’s
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Martin Brower, cliente di Volvo Trucks North America (VTNA) e fornitore di soluzioni di supply chain per le catene di ristoranti globali, prende in consegna altri 10 veicoli Volvo VNR Electric che consegneranno cibo e bevande ai ristoranti McDonald’s designati nelle regioni di Montreal e Toronto.

Martin Brower ha collaborato con la catena di ristoranti per aiutarla a ridurre la propria impronta di carbonio in Canada attraverso l’espansione di veicoli a carburante alternativo nella flotta di veicoli della catena di fornitura Martin Brower in due dei suoi centri di distribuzione.

I veicoli elettrici utilizzati per le consegne ai ristoranti designati nelle aree di Montreal e Toronto si uniranno al primo trattore di prova a zero emissioni di carbonio che è stato utilizzato nel 2022 presso il centro di distribuzione Martin Brower a Baie-d’Urfé per supportare le consegne ai ristoranti McDonald’s di Montreal. la zona.

(Foto: Volvo Trucks Nord America)

“È emozionante vedere un marchio importante come McDonald’s lavorare con i suoi partner per aiutare a decarbonizzare il trasporto merci”, ha affermato Matthew Blackman, amministratore delegato per il Canada presso VTNA. “Il fatto che questi leader globali stiano scegliendo di espandere, ove possibile, i test sui veicoli elettrici è una prova delle prestazioni e dell’affidabilità della Volvo VNR Electric”.

Il primo trattore Volvo VNR Electric Class 8 destinato a servire i ristoranti McDonald’s in Nord America faceva parte di una prova nell’area di Montreal, per valutare la capacità del veicolo elettrico pesante di effettuare spostamenti di routine e trasportare grandi quantità di prodotti. Dopo questa prova iniziale, McDonald’s Canada e Martin Brower hanno collaborato per implementare altri 10 veicoli Volvo VNR Electric.

Sette a Toronto, tre a Montreal

Sette di questi veicoli circoleranno nella Greater Toronto Area, mentre gli altri tre saranno attaccati al centro di distribuzione di Baie-D’Urfé e circoleranno nella regione della Greater Montreal.

“Dopo due anni di utilizzo del trattore Volvo VNR Electric, siamo lieti di vedere altri veicoli elettrici aggiunti alla flotta che serve i ristoranti McDonald’s nelle aree di prova, mentre lavoriamo per raggiungere il nostro impegno globale per raggiungere emissioni zero di carbonio entro il 2050”, ha affermato Hope Bentley, responsabile della catena di fornitura di McDonald’s Canada. “Anche se i clienti non noteranno alcuna differenza nel loro ordine preferito, McDonald’s sta adottando misure dietro le quinte per contribuire ad avere un impatto nelle comunità che serviamo, per il pianeta che condividiamo.”

“McDonald’s è stato un collaboratore che ha condiviso la nostra visione e i nostri obiettivi per molti decenni”, ha aggiunto Julie Dell’Aniello, Presidente di Martin Brower Canada. “Insieme, le nostre aziende condividono impegni simili nel testare veicoli ad energia alternativa”.

Strumento generatore di prestazioni elettriche

Martin Brower ha collaborato con Vision Truck Group, un concessionario locale di veicoli elettrici certificato Volvo Trucks, per specificare la configurazione ideale del camion in base ai percorsi e all’applicazione monitorati durante la prova a Montreal. Vision Truck Group ha utilizzato lo strumento Electric Performance Generator (EPG) per identificare le configurazioni Volvo VNR Electric preferite da Martin Brower per servire meglio i ristoranti McDonald’s nel mercato di prova.

L’EPG prende in considerazione i dettagli specifici del percorso, compresi i modelli di traffico e i fattori ambientali, come il terreno e la temperatura ambientale. La manutenzione dei veicoli elettrici collegati al centro di distribuzione di Baie-d’Urfé sarà affidata a Volvo Trucks Montreal, che ha aiutato Martin Brower con il suo primo trattore elettrico Volvo VNR in configurazione 6×4 durante la prova iniziale.

I veicoli elettrici che operano nella Greater Toronto Area saranno assistiti da Vision Truck Group.

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