I due produttori cinesi più pubblicizzati nel 2024 non hanno ancora finito con la loro rapida crescita. Secondo diversi analisti, BYD e Xiaomi continueranno a battere i record nel 2025 e oltre.
Dopo essere rimasta ferma per quasi 15 anni in mezzo alla classifica, bloccata sotto una sorta di soffitto di vetro, BYD è letteralmente esplosa dal 2021. Lo scorso anno il gruppo ha venduto 4.272.145 veicoli con i suoi quattro marchi (BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang). Un aumento di oltre il 40% rispetto ai 3 milioni di vetture consegnate nel 2023, e sette volte di più rispetto al 2021… Un risultato che le permette di superare Ford o General Motors nella classifica dei costruttori!
E la sua forte crescita non sembra davvero rallentare. Diversi analisti confermano obiettivi elevati per il 2025, con una cosa in comune: BYD supererà i 5 milioni di auto quest’anno. I più riservati si accontentano di 5,1 milioni, altri ne prevedono addirittura 6 milioni, con un consenso intorno ai 5,5 milioni. Se il risultato sarà fortemente focalizzato sul mercato cinese, la quota delle vendite internazionali probabilmente aumenterà ancora più rapidamente quando le varie fabbriche previste in tutto il mondo saranno tutte operative.
L’obiettivo finale di BYD è semplice: diventare il numero 1 al mondo. Alcuni lo immaginano a 10 milioni a fine decennio e l’ipotesi forse non è poi così fantasiosa…
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Xiaomi, un altro Pollicino indossa gli scarpini della lega 7
Il secondo produttore più promettente per gli analisti non si chiama più LI Auto, ma Xiaomi. Commercializzata ad aprile, la berlina SU7 ha superato di gran lunga l’obiettivo delle 120.000 consegne nel 2024, avvicinandosi alle 140.000 entro il 31 dicembre 2024. Il lancio del crossover YU7 e l’apertura della seconda fase della fabbrica di Pechino dovrebbero quindi spingere seriamente le vendite nel 2025 Certamente il SUV toglierà vendite alla berlina, ma soprattutto ne incrementerà le vendite. Gli analisti hanno recentemente rivisto i dati al rialzo.
Per il 2025, Goldman Sachs, ad esempio, ha aumentato il suo numero da 290.000 a 350.000 unità, e 650.000 invece di 480.000 nel 2026. A questa data la gamma dovrebbe comprendere tre modelli, e Xiaomi inizierà davvero a interessarsi all’export… Per da parte sua, il produttore punta a 300.000 consegne quest’anno, ma si impegnerà a superarlo.
A lungo termine, Xiaomi vuole anche entrare nella Top 5, o addirittura nella Top 3, a livello mondiale…
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