Come concentrarsi come un pilota di F1

Non tutti hanno bisogno del livello di concentrazione di un pilota di Formula 1 per affrontare la giornata. Ma tutti sono soggetti a distrazione. Le tecniche di messa a fuoco pilota possono aiutarti a rimanere concentrato ed essere più efficace in tutti i tipi di situazioni. Ecco i consigli del pilota della McLaren F1 Oscar Piastri, psicologo dello sport ed esperto dell’attenzione.

Visualizza in anticipo le sfide importanti

Prima di ogni evento, i piloti di F1 percorrono il circuito su un simulatore e lo provano mentalmente. Quindi durante la gara si concentrano sulla guida invece di chiedersi cosa li aspetta dietro la curva successiva. “Il presupposto è che la pianificazione, la pratica e la ripetizione rendono le cose più automatiche”, afferma Robbie Anderson, psicologo dello sport presso Hintsa Performance in Finlandia, che lavora con diversi piloti di F1. I corridori visualizzano le opzioni, poi quella più favorevole più volte, finché non diventa automatica.

Oscar Piastri, quarto nella classifica piloti in questa stagione – ha all’attivo due vittorie – racconta di trascorrere una giornata al simulatore prima di ogni evento “per farsi un’idea fondamentale di cosa fare e dove”.

La visualizzazione ottimale implica immaginare la situazione nel modo più realistico possibile, afferma Anderson. “Devi ricreare le informazioni sensoriali chiave: la sensazione del volante, il contatto fisico con l’auto. »

Questa tecnica funziona anche per prepararsi ad una presentazione o ad un colloquio di lavoro: crea un’immagine mentale di ciò che vedrai da un palco o di quando sarai con la tua controparte durante il colloquio. Devi “rappresentare una data situazione in prima persona singolare”, spiega il signor Anderson.

Parlane con te stesso

Robbie Anderson consiglia ai piloti di parlare da soli durante la gara, dandosi istruzioni (“Esci dalla curva senza intoppi”), motivandosi (“Vai!”), recitando il loro mantra o ricordando un dettaglio prima di una determinata svolta. (“prendi un respiro”).

“Senza questo dialogo interiore volontario e diretto, il cervello ritorna alla voce interiore predefinita, che non è sempre utile”, osserva Anderson. Le istruzioni negative (“Non mettere nel muro” o “Non stringere troppo la curva”) sono particolarmente dannose, perché ti fanno venire in mente la cosa che vuoi evitare. “Se pensi: ‘Non pensare a un elefante rosa’, è già lì”, dice Robbie Anderson.

Le prove mentali pre-gara sono simili alla “mindfulness”, una tecnica che porta a migliorare l’attenzione, il controllo esecutivo e la flessibilità cognitiva. I praticanti della meditazione imparano a focalizzare nuovamente la loro attenzione sul respiro; allo stesso modo, i piloti di F1 si allenano per rimanere concentrati su tutti gli aspetti della gara: “Non appena la loro attenzione si allontana, la riportano indietro”, spiega Daniel Smilek, professore di psicologia presso il Vision and Attention Laboratory dell’Università di Waterloo, Ontario. .

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Preparati all’inaspettato

Le corse sono “piene di cose che non puoi controllare”, afferma Oscar Piastri. “Le prestazioni della macchina, i pit stop, il meteo, cosa fanno gli altri in pista; accettare che non abbiamo il controllo su tutto questo è importante. »

Un pilota deve anticipare i momenti in cui il suo cervello potrebbe andare in overdrive – cioè scivolare in uno stato emotivo reattivo – e trovare modi per controllarsi, sottolinea Anderson.

Quindi, farsi tagliare può scatenare la rabbia. “Quando l’adrenalina sale alle stelle, è più probabile che tu commetta un errore. » Per tornare rapidamente alla modalità di controllo, il pilota può dire a se stesso: “È successo, fa parte della F1. » Questo consiglio è utile a tutti al lavoro, mentre si fa sport o in un ingorgo.

Cambia la messa a fuoco senza perdere la concentrazione

Au 40^e o a 50^e giro della stessa pista, c’è il rischio di uscire dalla “zona”. “Puoi facilmente iniziare a pensare a qualsiasi cosa”, afferma Oscar Piastri.

Neurologicamente, il cervello sembra aver bisogno di distrazioni, dice Smilek. “Può darsi che il sistema sia impostato per evitare che qualcosa ci ossessioni, come un meccanismo funzionante per impedirci di rimanere bloccati nella routine. » Distogliere momentaneamente l’attenzione dal compito principale per “controllare” un compito secondario può rompere la monotonia ed estendere la concentrazione, afferma.

I piloti di F1 non si limitano a guardare staticamente la pista davanti a loro. Inoltre rivolgono successivamente la loro attenzione alle prestazioni della loro vettura, all’evoluzione delle condizioni della pista e alle comunicazioni radio. Allo stesso modo, durante una riunione lunga, è possibile spostare l’attenzione dall’interlocutore per prendere appunti o valutare le reazioni degli altri partecipanti.

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“Il trucco sta nel trovare la variabilità nell’attività che stai svolgendo e quindi alternare la tua attenzione tra i diversi aspetti dell’attività”, afferma Smilek.

Trova la “zona”

I piloti parlano spesso della “zona”, uno stato di grazia che raggiungono durante una gara quando la loro attenzione è sostenuta per un periodo molto lungo e sembra che avvenga senza sforzo. “Uno dei principali fattori che portano a questo stato è la motivazione intrinseca”, afferma Smilek. “Se sei intrinsecamente motivato a completare un compito, è molto più probabile che sarai in grado di mantenere la tua attenzione su quel compito, e ti sembrerà senza sforzo per un periodo di tempo più lungo. »

Se hai davvero bisogno di concentrarti, può essere utile chiederti: “Cosa ci guadagno?” » Quando organizzi il tuo garage, ad esempio, pensa a tutti i modi in cui utilizzerai lo spazio recuperato. Questi momenti di flusso sono di per sé gratificanti, afferma Smilek. Forniscono una sensazione di soddisfazione e quindi “perpetuano il ciclo”.

Non dimenticare di ricaricare le batterie

Il lavoro di Robbie Anderson con i piloti si svolge in quattro fasi: pre-gara, giorno della gara, revisione della gara e ricarica. È lo stesso schema in quattro fasi che segue con i suoi clienti imprenditori. “Tutti vogliono fare le parti uno, due e tre”, dice. La fase cruciale della ricarica viene spesso trascurata.

La ricerca mostra che le pause migliorano l’attenzione e l’apprendimento. Per quello ? È semplice: riducono lo stress. “Lo stress ha effetti dannosi sul cervello, in particolare sulla corteccia prefrontale, coinvolta nel controllo dell’attenzione”, afferma Smilek.

Sebbene essere veloci e “fare le cose bene tecnicamente” siano essenziali per vincere, Oscar Piastri ritiene che l’aspetto mentale offra un vantaggio. “Quando la posta in gioco è alta o quando le cose vanno male, la resilienza mentale fa una grande differenza. »

Questo articolo è stato pubblicato nel New York Times.

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