Il campione LMP2 rimetterà in gioco il suo titolo nel 2025. Incoronato con Nick Boulle nel 2024 con la Oreca 07 n. 52 – Inter Europol by PR1/Mathiasen, Tom Dillmann tornerà sui circuiti americani l’anno prossimo con la squadra polacca, iscrive con il proprio nome e con base a Indianapolis, a partire dalla 24 Ore di Daytona a gennaio.
Il francese sarà assistito per tutta la stagione da Jon Field, un vecchio veterano dei giochi d’oltreoceano, che vanta tra l’altro il titolo dell’American Le Mans Series nel 2002 in LMP675 e un secondo posto alla 1.000 Km di Le Mans nel 2003. Dopo una lunga pausa, Field è tornato sui circuiti nel 2022 nelle Radical World Finals.
“Sono entusiasta di competere di nuovo nel campionato IMSA, anche se le cose sono cambiate un po’ dall’ultima volta che ho gareggiato, Commenti sul campo. Sono anche felice di correre con l’Inter Europol Competition. Hanno una solida esperienza nelle gare LMP2, quindi mi sento in buone mani con loro e con i miei copiloti. Penso che abbiamo un buon pacchetto per puntare nuovamente alla vittoria. “.
Dillmann e Field saranno affiancati nei round dell’Endurance Cup da Bijoy Garg, visto di recente alla United Autosports in LMP2, quando António Félix da Costa farà il suo ritorno nell’Endurance alla 24 Ore di Daytona, dopo aver saltato le gare proto nel 2024, Porsche sperando che il portoghese si concentri sulla Formula E. Tornerà all’IMSA per la prima volta dal 2018
“Sono molto felice di poter partecipare alla 24 Ore di Daytona, indicare Félix da Costa. Soprattutto con la squadra IMSA che ha vinto il campionato l’anno scorso. L’Inter Europol ha ottenuto molto negli ultimi anni, quindi per me è il posto perfetto per tornare in LMP2 e non vedo l’ora di iniziare e lavorare con tutta la squadra e i miei compagni di squadra. »
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