Tra la prefettura e il lionese le versioni differiscono

Tra la prefettura e il lionese le versioni differiscono
Tra la prefettura e il lionese le versioni differiscono
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Gli scontri tra i tifosi dei due club prima della finale della Coupe de France a un casello autostradale hanno provocato 30 feriti lievi e 8 tra la polizia.

Nonostante settimane di preparazione, OL, PSG e le autorità non sono riusciti a evitare gli scontri tra ultras prima della finale della Coupe de France sabato a Lille. E quando arriva il momento dei bilanci, tutti scaricano la patata bollente.

Secondo le informazioni raccolte dalla prefettura del Nord, per l’incontro classificato a rischio molto alto erano attesi 18 autobus parigini e 15 autobus lionesi che trasportavano gli ultras.

Per evitare qualsiasi rischio di traboccamento, gli allenatori del Lione hanno dovuto ritrovarsi alle 15,15 nella zona di Rumaucourt (Pas-de-Calais), sulla A26, per essere scortati da 80 agenti di polizia del CRS fino allo stadio, distante circa 10 minuti. sessanta chilometri.

Gli autobus parigini dovevano incontrarsi su un’altra autostrada, 15 km più avanti e 1 ora e 15 minuti dopo: alle 16:30 in un parcheggio al casello di Fresnes-lès-Montauban (Pas-de-Calais), sulla A1. Attesi lì anche 80 agenti di polizia del CRS.

A quel punto il piano è andato storto, abbiamo spiegato alla prefettura. “Dei 15 autobus ultra provenienti da Lione, otto hanno parcheggiato nella zona di Fresnes-lès-Montauban prima dell’arrivo dei parigini”, non rispettando il punto d’incontro.

Gli agenti di polizia riportano i tifosi dell’OL sui loro pullman per partire il più rapidamente possibile verso lo stadio prima che gli autobus parigini arrivino nella stessa zona.

“Incomprensibile alla ragione”

Rimangono sette autobus di Lione, ancora in viaggio. Quattro arrivano nella zona loro riservata a Rumaucourt, ma tre sono in ritardo, secondo la prefettura. Quando arrivano questi tre autobus in ritardo, uno non si ferma e va direttamente al casello di Fresnes.

“Vista questa situazione, le autorità incoraggiano i sostenitori dei sei autobus rimasti a Lione a risalire per raggiungere l’autobus che non si è fermato”, continua la stessa fonte.

Troppo tardi: il pullman del Lione arriva solo e senza scorta al casello di Fresnes. “È qui che si verificano gli incidenti con i vicini sostenitori parigini”, ha detto.

Si scambiano colpi, si lanciano fumogeni da entrambe le parti. Uno di essi ha provocato l’incendio dell’autobus di Lione, che è andato completamente bruciato.

“Risse molto violente”, ha sintetizzato sabato sera il prefetto del Nord, Bertrand Gaume. “Avevamo davanti persone incomprensibili alla ragione, ma che siamo riusciti a separare velocemente” grazie alle scorte dei due convogli, assicurano la prefettura.

“Evidente errore di percorso”

Risultati: 30 feriti lievi tra i tifosi (lividi, contusioni, ecc.) e otto tra gli agenti di polizia, secondo la prefettura del Nord. L’autobus del Lione “non avrebbe mai dovuto percorrere questa strada perché, come previsto dalle autorità, era riservato esclusivamente ai tifosi parigini”, ha insistito sabato sera il Collectif ultras Paris, secondo cui i parigini dovevano “difendersi”.

Ma secondo l’Olympique Lyonnais, “gli autobus noleggiati dai tifosi del KOP Virage Nord si sono recati al punto d’incontro corretto per la scorta della polizia, dove sono stati accolti dalla polizia, con, per alcuni, un ritardo a seguito di un incidente stradale durante la partenza .

Ed è stata proprio la “scorta di polizia” a decidere, “per ragioni ancora da accertare”, di “far sorpassare sette pullman di Lione tra i 18 pullman parigini riuniti al casello di Fresnes”. Un “chiaro errore di corso” che ha portato a violenze la cui origine, secondo il club, non è “chiaramente accertata”. Su richiesta dell’AFP, il PSG non è stato immediatamente raggiungibile.

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