l’essenziale
Questa domenica, 13 ottobre, gli uomini di Didier Deschamps hanno raggiunto in aereo la capitale belga. Un viaggio che arriva un anno dopo che Philipe Diallo aveva annunciato l’utilizzo del treno per tragitti inferiori alle tre ore.
“La sistematizzazione del trasporto ferroviario per viaggi inferiori a tre ore” era un impegno di Philippe Diallo, presidente della FFF, il 19 ottobre 2023. Quasi un anno dopo, le promesse sembrano ancora buone.
Leggi anche:
Kylian Mbappé: “Stiamo facendo un po’ troppo”, dice Aurélien Tchouaméni, il nuovo capitano della Francia in assenza del fuoriclasse
Questa domenica, i Blues sono volati a Bruxelles per giocare la loro quarta partita della Nations League contro il Belgio (lunedì alle 20:45). Una scelta che colpisce dato che la capitale del Paese Piatto si trova a meno di 1h30 da Parigi, tramite i binari dell’Eurostar.
Un programma troppo presto
L’orario del treno per Bruxelles è stato considerato troppo presto dal FFF al Team. Vengono citati anche motivi di sicurezza. Quest’anno non è la prima volta che il corpo volta le spalle al treno. Già lo scorso settembre la squadra francese era volata a Lione, situata a sole due ore di TGV. A quel punto, era stata avanzata la questione del recupero del giocatore.
Leggi anche:
Squadra francese: “È ora per me di voltare pagina…” Amandine Henry, leggendario capitano dei Les Bleues, si ritira dalla nazionale
Da notare che gli uomini di Didier Deschamps hanno utilizzato il treno solo una volta, lo scorso giugno. I Blues erano saliti su un TGV in direzione Metz, per sfidare il Lussemburgo (3-0).
