Leggendo gli articoli di alcuni giornali di giovedì, si comincia con “Moroccan Events”, che ha pubblicato che il primo ministro del governo Bouteflika, Abdelmalek Sellal, ha rivelato davanti al tribunale processato per corruzione che il regime stava costringendo i ministri a progettare di danneggiare il Marocco. in tutti i modi possibili. Questa politica costituiva una dottrina inevitabile per ogni funzionario algerino e, di conseguenza, le casse del popolo potevano spenderla senza alcuna spesa.
L'ex ministro algerino, che sta ancora scontando dieci anni nelle carceri algerine con l'accusa di corruzione e sperpero di fondi pubblici, ha spiegato che il regime sta utilizzando funzionari algerini per distorcere la reputazione del Marocco e cercare di influenzare il suo percorso di sviluppo spendendo miliardi in proventi del gas e del petrolio. , poiché questo problema diventa una giustificazione per manipolare il denaro della gente senza supervisione.
La notizia aggiunge che Sellal ha rivelato che durante il suo governo, lo Stato ha speso circa un miliardo di dollari del denaro del popolo algerino al solo scopo di distruggere il progetto dell'azienda Renault, che all'epoca prevedeva di investire in Marocco, questione che preoccupa rivela che la questione non ha nulla a che fare con i diritti del popolo sahrawi, come promuove il regime, ma con un forte complesso legato al Marocco e nient'altro.
Lo stesso giornale scrive che le autorità della città di Fkih Ben Saleh hanno iniziato a evacuare il mercato “Al-Joutia”, che si tiene quasi tutti i giorni della settimana. La maggior parte delle barricate installate all'interno del mercato sono state demolite, mentre le autorità locali hanno dato ai venditori di cibo e verdura un termine per svuotare irreversibilmente “Al-Joutiya”.
Da parte sua, Al-Masaa ha pubblicato che il caso della Carità islamica di Fez è stato rinviato al prossimo 28 gennaio, a causa del fallimento degli imputati, guidati da un ex parlamentare, e dei suoi compagni.
La notizia aggiungeva che l'organo giudiziario ha deciso di rinviare l'esame del caso, pur approvando la citazione degli imputati davanti al Pubblico Ministero.
In relazione alle proposte di emendamento al Codice della Famiglia, Al-Masaa ha riferito che il Partito Giustizia e Sviluppo ha espresso soddisfazione e orgoglio per il fatto che queste proposte “stabiliscono il rispetto dell’autorità e delle costanti religiose, costituzionali e nazionali”, e allo stesso tempo Il tempo ha invitato il governo a essere onesto, saggio e preciso nel formulare queste proposte e nel tradurle in un progetto di legge.
A “Bayan Al-Youm” è stato riferito che le autorità di sicurezza nelle città del nord stanno portando avanti, con l'avvicinarsi dei festeggiamenti di Capodanno, campagne intensive per respingere i tentativi di migrazione irregolare verso l'Europa, che di solito registra un notevole aumento in questo periodo, soprattutto quest’anno, dove sui social network si diffondono appelli d’incitamento contro l’immigrazione di massa.
La “dichiarazione di oggi” aggiunge che le autorità della città occupata di Melilla, in coordinamento con le loro controparti marocchine, hanno aumentato il loro livello di preparazione per affrontare qualsiasi emergenza in questo senso, rafforzando il controllo lungo le frontiere terrestri e marittime e intensificando i pattugliamenti congiunti per prevenire l’attraversamento illegale dei migranti in questo porto occupato stringendo il cappio sulle reti di immigrazione irregolare che sfruttano tali occasioni per entrare in Europa.
Il sigillo è di Al-Alam, che ha scritto che la capitale economica del Regno ha molti laboratori aperti nel settore dei trasporti, come parte degli sforzi compiuti da vari partner per fornire le più moderne infrastrutture stradali che faciliteranno le operazioni di trasporto da tutti i porti di Casablanca.
La stessa piattaforma mediatica ha aggiunto che i lavori di costruzione di diversi tunnel stradali e la riabilitazione delle strade principali agli ingressi di Casablanca continuano, in linea con le indicazioni dello Stato marocchino per facilitare i trasporti e la mobilità a Casablanca da un lato, e per prepararsi a ospitare gli eventi finali della Coppa d'Africa 2025 e della Coppa del Mondo 2030.
