KTM con lo slogan “ready to race” è inimmaginabile senza il motorsport. Nonostante il processo di ristrutturazione legale, l’azienda vuole continuare le sue attività. Il focus è sul marchio principale KTM.
Solo ieri, lunedì (25 novembre 2024), dalla sede centrale della Thyssen Krupp a Duisburg è arrivata la brutta notizia che sarebbero stati tagliati 11.000 posti di lavoro nel settore dell’acciaio. La causa principale sono gli alti prezzi dell’energia in Germania. Solo un giorno dopo abbiamo ricevuto la deprimente notizia dall’Austria. Il marchio orgoglioso e di successo KTM nuota in acque pesanti.
Il problema principale, si sente dire continuamente, è che le scorte sono troppo elevate. Ma questo non significa altro che le vendite si stanno indebolendo. Ciò è a sua volta dovuto all’elevato tasso di inflazione in Germania: le motociclette sono un bene di lusso e ogni euro può essere speso una sola volta. Con l’aumento del costo della vita e del riscaldamento, la popolazione in generale dispone di sempre meno risorse per gli hobby e gli articoli di lusso.
KTM ha ora annunciato di voler continuare il suo impegno sportivo nonostante i problemi. La ristrutturazione è già avvenuta nel settore del motocross: GASGAS non opererà più come team ufficiale indipendente il prossimo anno, allo stato attuale, Husqvarna si concentrerà su Nestaan e sui suoi piloti Kay de Wolf e Liam Everts Campionato del mondo MX2 messa a fuoco. Il marchio principale KTM viene inviato direttamente da Fabbrica Squadra dentro Mattighofen con il team manager Joel Smets. Inoltre, il de Carli Torna anche la squadra KTM fuori.
Il marchio KTM ha avuto un impatto significativo sulla scena del motocross in particolare negli ultimi decenni. Oltre allo sport, puoi lavorare anche per… Mattighofen I dipendenti interessati sperano solo che le misure di ristrutturazione annunciate dall’azienda abbiano effetto. Gli interventi di ristrutturazione dovrebbero essere completati entro 90 giorni.
“Se impari a combattere ovunque, è nello sport”, ha spiegato KTM Il direttore del Motorsport Pit Beirer la situazione. “Ecco perché faremo la nostra parte nello sport”.
