Le grandi ambizioni di Vision Technology e del suo motore a combustione a idrogeno

Le grandi ambizioni di Vision Technology e del suo motore a combustione a idrogeno
Le grandi ambizioni di Vision Technology e del suo motore a combustione a idrogeno
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La start-up sta dimostrando un motore termico a idrogeno con un kart… in attesa di pensare in grande.

La macchina attira l’attenzione. Da lontano sembra una piccola vettura di Formula 1. Da vicino, è un kart come nessun altro che il giovane team Vision Technology è venuto a presentare agli Hydrogen Days in the Territories, questa settimana a Digione. La sua prima particolarità è quella di funzionare a idrogeno, la seconda è di farlo con un motore termico e non con una cella a combustibile, come la stragrande maggioranza dei veicoli che funzionano con questa energia. La sfumatura è significativa, non un motore elettrico, ma un classico motore alimentato direttamente da questo gas, il cui vantaggio principale è che non rilascia nulla nell’atmosfera, a parte il vapore acqueo.

La terza particolarità di questo kart è il motore che è quasi uguale a quello di un classico kart a benzina. Nel dettaglio, appena il 15% delle parti sono state modificate, in particolare per risolvere problemi di impermeabilità. “ È un motore che richiede le stesse linee di produzione di quelli esistenti e che funziona con lo stesso tipo di manutenzione », insiste Florian Gravouil, CEO e fondatore di Vision Technology. Il costo dovrebbe essere dal 15 al 20% più alto se i processi fossero industrializzati. Per il momento, quella del prototipo è tenuta segreta dalla giovane azienda. Se il kart cattura l’attenzione, Florian Gravouil ritiene che altri mercati potrebbero aprirsi spinti dalle possibilità offerte dal retrofit, ad esempio, sui carrelli elevatori.

E anche il biometano

Anche Vision Technoloy guarda al biometano, anche lei attenta a non mettere tutte le uova nello stesso paniere, o nella stessa energia. “ Cerchiamo non solo di convertire i motori termici in biometano, ma anche di migliorarne l’efficienza », aggiunge Florian Gravouil, consapevole che si tratta di un lavoro a lungo termine. “ Siamo tecnologia profonda “, Aggiunge. Una start-up posizionata in un mercato dirompente, ma che richiede una lunga fase di ricerca e sviluppo. È per questo motivo che ha ricevuto il sostegno di Bpifrance.

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