Il campionato MotoGP resta indeciso fino alla fine, due piloti, Jorge Martin e Francesco Bagnaia dovranno aspettare l'ultimo round, questo fine settimana a Barcellona, per scoprire quale dei due conquisterà il titolo mondiale.
Già lo scorso anno lo spagnolo e l'italiano erano arrivati a Valencia, teatro dell'ultimo Gran Premio della stagione, separati da soli 21 punti a favore di Bagnaia. Questa volta è Martin ad avvicinarsi alla tappa finale in Spagna con 24 punti di vantaggio.
I due piloti hanno dominato la stagione vincendo 13 dei 19 GP disputati finora con un netto vantaggio per “Pecco” Bagnaia: dieci vittorie contro le sole tre di Martin, lo spagnolo però più costante con dieci secondi posti.
Il fatto che i due rivali, che si stimano molto, guidino la stessa moto ha molto a che fare con il loro duello al traguardo. Bagnaia corre per il team ufficiale Ducati e Martin per Pramac, il team satellite della casa italiana con moto identiche.
Davanti sole le Ducati
La Ducati ha la larga maggioranza sulla griglia di partenza della MotoGP con otto moto su 22: due per il team ufficiale, due per Pramac, due per Gresini e due per VR46. Gresini e VR46 dispongono di moto con le specifiche dello scorso anno ma ciò non ha impedito al sei volte campione del mondo della categoria Marc Marquez, che corre per Gresini, di vincere tre GP in questa stagione.
Il dominio esercitato dalla Casa di Borgo Panigale sulla MotoGP è schiacciante: in Thailandia, a fine ottobre, le sue moto hanno monopolizzato i primi otto posti nella gara sprint disputata sabato, cosa inaudita, e attualmente sono occupati i primi quattro posti in campionato. dai piloti Ducati.
L'ingegnere Gigi Da'll Igna ha padroneggiato le sottigliezze dell'aerodinamica meglio di chiunque altro, applicando le ricette dell'effetto suolo della Formula 1 alla moto, consentendo il pieno sfruttamento della potenza del motore V4 da 1000 cc.
Il podio prima dell'ultimo Gran Premio
1. J. Martin (Ducati) 485 punti.
2. F. Bagnaia (Ducati) 461 points.
3. M.Marquez (Ducati) 369 punti.
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