L’Associazione marocchina per i diritti umani ha ritenuto lo Stato responsabile della tragedia dell’autobus che ha sottratto l’acqua all’acqua.
L’Associazione marocchina per i diritti umani, sezione di Guelmim, ha affermato che lo Stato, con le misure necessarie per far fronte ai danni potenziali che potrebbero essere causati dalle perturbazioni meteorologiche che stanno attraversando le regioni del sud, non ha usato la forza, come ha fatto nel nord , durante il tentativo di “migrazione di massa verso Ceuta” e non è stato impedito L’autobus è riuscito a passare sul ponte, raggiungere a piedi l’autobus Rimuovere l’acqua dall’acqua.
Gli attivisti per i diritti umani di Guelmim ritengono che lo Stato stia praticando quella che chiamano “la politica del vantaggio indiano e non equipara le strutture ingegneristiche che costruisce nelle principali città con le loro controparti nelle aree colpite dalle inondazioni, anche se due terzi dei turisti che visitano Il Marocco passa da queste zone”.
L’associazione ha invitato lo Stato a contribuire “generosamente” ad eliminare la possibilità di interruzione nel processo di sviluppo economico e sociale, attraverso il principio di uguaglianza delle strutture ingegneristiche con le grandi città, per quanto riguarda la forma e la qualità dei ponti e delle infrastrutture in generale.
Le autorità locali della regione di Tata hanno riferito che, in seguito ai temporali molto forti di cui è stata testimone la regione, che hanno portato alla creazione di flussi di piena eccezionali, venerdì è stato registrato un incidente in cui un autobus passeggeri è stato travolto dalle piogge torrenziali livello della valle del Tata, lasciando, come bilancio temporaneo, la morte di due persone, mentre sono rimaste uccise 13 ore di operazione e 14 ore di operazione.
In conseguenza della stessa fonte è stato registrato un caso per Rimuovere l’acqua dall’acqua.
Questi temporali eccezionali hanno causato un aumento del livello dei corsi d’acqua a proporzioni senza precedenti, poiché la capacità di Wadi Tata ha raggiunto solo 2.300 ore di funzionamento.
