Recentemente aggiornata con una nuova mappa, l’applicazione Île-de-France Mobilités continua a guadagnare slancio dopo i Giochi Olimpici. Numerama ha incontrato i suoi progettisti per discutere del futuro dell’applicazione.
Calcola un percorso, verifica lo stato di una linea, ricarica il tuo abbonamento Navigo o acquista un biglietto della metropolitana direttamente dal tuo smartphone… Dall’inizio del 2024, l’applicazione Île-de-France Mobilités continua ad arricchirsi di nuove funzionalità.
“L’obiettivo è davvero quello di essere la piattaforma di riferimento per tutti gli utenti dell’Île-de-France, ed è proprio quello che stiamo diventando.” analisi per Numerama Hélène Brisse, direttrice digitale di Île-de-France Mobilités.
Spinta da una crescita eccezionale nel 2024, Île-de-France Mobilités spera di continuare a convincere i residenti dell’Ile-de-France ad affidarsi ad essa con diverse nuove funzionalità. Ad esempio, l’integrazione di nuove forme di mobilità (car pooling, ciclismo, ecc.), l’aggiunta di servizi di intelligenza artificiale o l’arrivo della tessera Liberté+ sugli smartphone nel 2025.
Una nuova mappa e un’eredità olimpica
Nel novembre 2024, Île-de-France Mobilités ha integrato nella sua applicazione una nuova versione della carta.
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In programma: una migliore visualizzazione delle linee, per aiutare gli utenti a trovare la stazione più vicina, senza dover utilizzare lo strumento di ricerca. “Abbiamo un eccellente feedback da parte degli utenti” dà il benvenuto ad Alise Peyrot, responsabile del dipartimento biglietteria e servizi. «Prima mostravamo solo l’icona della stazione o della fermata dell’autobus senza dire quale linea passasse di lì. Ora visualizziamo la linea in base al livello di zoom, con tutta una strategia per cercare di mantenere tutto fluido e chiaro. »
Se questa novità non è stata finalizzata in tempo per i Giochi Olimpici, altre aggiunte sono la diretta conseguenza di Parigi 2024. Hélène Brisse sottolinea in particolare la traduzione dell’applicazione in numerose lingue, “ma soprattutto un’evoluzione profonda del calcolatore di percorso, che è il vero motore dell’applicazione”.
Dalla fine della primavera 2024, l’applicazione Île-de-France Mobilité dispone del sistema più efficace per consigliare un viaggio, con la possibilità di personalizzare l’esperienza di ogni viaggiatore. “Presto potremo offrire all’utente percorsi diversi in base alle sue preferenze, ad esempio un percorso meno frequentato ma un po’ più lungo”il tutto con dati in tempo reale sulle condizioni del traffico. “Tutto ciò è stato reso possibile dalla spinta dei Giochi”conclude il direttore digital di IdFM.
Diventare l’app numero 1 per i trasporti pubblici a Parigi: un sogno impossibile?
In occasione dei Giochi Olimpici di Parigi 2024, Île-de-France Mobilités ha scelto un’applicazione separata, Transport Public Paris 2024, per rivolgersi ai turisti. Un’occasione persa per aumentare il numero di download? Hélène Brisse, che ammette di aver messo in dubbio la questione, non si pente della sua scelta: “ Era più chiaro in termini di comunicazione e mostrava la complementarità con i titoli olimpici. »
Ora disconnessa, l’applicazione Transport Public Paris 2024 ha, suo malgrado, provocato un aumento dei download. “Abbiamo registrato un aumento del 70% dei nostri utenti in un anno e una crescita di oltre il 110% dei download”, rivela Alise Peyrot a Numerama.
Con più di 620.000 download in un anno, Île-de-France Mobilités gode di una salute brillante, grazie soprattutto all’arrivo dei biglietti della metropolitana e dell’abbonamento Navigo su iPhone. “Abbiamo invertito completamente la curva di acquisto dal passaggio ad Apple: facciamo più acquisti digitali che fisici, in particolare per ricaricare l’abbonamento o riporre il Navigo direttamente sul telefono”dice Hélène Brisse. Il vantaggio del servizio è che “drena un numero significativo di utenti regolari”.
Île-de-France Mobilités ha i mezzi per competere con giganti come Google, Apple o Citymapper? “Su scala Île-de-France, Citymapper è utilizzato maggiormente nel cuore di Parigi, mentre copriamo l’intera regione, compresa la Grande Corona, con maggiore intermodalità”indica IDFM. L’applicazione ufficiale per il trasporto pubblico parigino è già in “I primi 2 o i primi 3” Oggi.
Navigo Liberté+ e AI: altre novità previste per il 2025
Dal 1° gennaio 2025, l’applicazione Île-de-France Mobilités include i nuovi prezzi dei trasporti pubblici a Parigi. Nella primavera del 2025, avrà la possibilità di generare un abbonamento virtuale Liberté+, per utilizzare il suo smartphone come carta di trasporto. Il processo di abbonamento sarà direttamente integrato nell’applicazione, che ti consentirà anche di tenere traccia della cronologia dei tuoi viaggi.
Oltre a questo grande progetto, altre idee sono in programma. “Stiamo lavorando a un agente autonomo, non solo a un chatbot, che sarà in grado di utilizzare il linguaggio naturale per trovare il percorso giusto, il prezzo giusto e offrire la migliore opzione”rivela Hélène Brisse a Numerama. L’intelligenza artificiale potrebbe anche essere utilizzata per tradurre informazioni complicate.
Infine, altri progetti sono previsti per il 2025, come l’integrazione dell’applicazione ai capolinea degli autobus o l’integrazione dei percorsi ciclabili o di carpooling, per non dover più cambiare software tra un viaggio e l’altro. Île-de-France Mobilités sogna di essere l’applicazione cartografica definitiva.
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