Sul treno Parigi-Briançon, i viaggiatori terminano il loro viaggio con tre ore di ritardo e in piumoni

Sul treno Parigi-Briançon, i viaggiatori terminano il loro viaggio con tre ore di ritardo e in piumoni
Sul treno Parigi-Briançon, i viaggiatori terminano il loro viaggio con tre ore di ritardo e in piumoni
-

Sfortunatamente, inizieranno ad abituarsi. Dopo alcuni malfunzionamenti sulla stessa linea, sabato 4 gennaio i passeggeri del treno notturno Parigi-Briançon hanno dovuto pazientare nuovamente, con oltre tre ore di ritardo sul viaggio a causa di una carrozza difettosa e della mancanza di riscaldamento. Il percorso continua a fare notizia a causa dello stato degradato della sua rete ferroviaria.

Il 26 dicembre 2024, il treno è infatti rimasto bloccato 15 chilometri dopo la sua partenza da Briançon, nelle Alte Alpi, e nella direzione opposta si sono deplorate cinque ore di ritardo. 48 ore dopo, si è verificato un incendio su una banchina ferroviaria alla stazione Cité Vauban.poco prima dell’arrivo dei passeggeri. Questo incendio tecnico causò il ritiro delle due vetture danneggiate, e l’eliminazione della sosta a Gap“, ha spiegato Arnaud Murgia, sindaco di Briançon, in una lettera indirizzata recentemente a Philippe Tabarot, ministro dei Trasporti.

Ripetuto due volte Così questo sabato 4 gennaio sera con più di tre ore di ritardo combinato con incidenti alle stazioni di Briançon e Argentière-la-Bessée. “Alla partenza da Briançon, si constata che una delle vetture aveva un problema di riscaldamento. È stata sostituita da un’auto, che presentava un altro problema. Infine, con l’accordo dei viaggiatori, si è deciso di riutilizzare la prima vettura, e di fornire ai viaggiatori dei piumini per il viaggio“, spiega SNCF Paca ai nostri colleghi del Dauphiné Libéré.

Marie-José Allemand, deputata decisa a muovere le fila

Molto coinvolta in questa questione scottante per gli abitanti delle Hautes-Alpes, in particolare con un’interrogazione al governo sull’argomento lo scorso ottobre, Marie-José Allemand, deputata del PS per la 1a circoscrizione elettorale delle Hautes-Alpes, “si è recato alla stazione di Gap per fornire sostegno al personale SNCF presente e ai viaggiatori in difficoltà“.

E ha aggiunto: “Il mio impegno è costante affinché il treno notte ottenga gli investimenti che merita. Questa sera ho potuto parlare con il capostazione. Continuerò le mie consultazioni locali. Non ho intenzione di rinunciare a nulla. Puoi contare su di me, la mia determinazione è totale.

Francia

-

PREV il deputato della Gironda Sébastien Saint-Pasteur ripercorre i suoi primi passi nell’Assemblea
NEXT a che punto sono i lavori della futura metropolitana dell’Essonne?