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Massimo Cartier
Pubblicato il
25 dicembre 2024 alle 18:08
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“Siamo stati avvisati del problema parcheggio », dichiara nel preambolo Luc Desmarets, deputato della democrazia locale della città di Dieppe (Seine-Maritime).
Insieme a Bruno Lemarec, responsabile della democrazia locale, ha affrontato questo tema durante il primo incontro della democrazia locale, riguardante i quartieri del centro città, Vauban e Saint-Pierre, organizzato lo scorso novembre.
L'occasione per i due rappresentanti del Comune di spiegare che è stato fatto molto lavoro per risolvere il problema.
Cinque scenari proposti
Questo lavoro è stato realizzato nel corso dell’anno 2023. Nel corso di diversi incontri, gli eletti sono stati interrogati sul fatto che “c’è un caos nel quartiere”, continua Luc Desmarets.
È soprattutto durante il giorno che problemi si osservano, con “un picco di saturazione dei parcheggi tra le 12:00 e le 13:00, perché in ospedale c’è il cambio di turno”.
Per cercare di risolvere il problema è stato messo in atto uno sviluppo recente.
Una barriera installata in ospedale
“C’è un po’ una crisi di parcheggi nel quartiere”, riconosce questo impiegato dell’ospedale di Dieppe. Questo, sia per i residenti che per le badanti che ogni giorno vengono a lavorare. Intorno all'ospedale ci sono tre parcheggi: il primo, gratuito, è dedicato ai visitatori e offre 323 posti. Ma oggi non è occupato solo dai visitatori dell'ospedale. Ci sono anche i veicoli dei dipendenti di altre aziende, del personale della casa di cura Bonvoisin, degli utenti dei treni o anche degli appassionati di cinema… “È un parcheggio per vampiri”, continua il dipendente.
I due parcheggi dedicati al personale dispongono rispettivamente di 195 e 165 posti auto. Per evitare qualsiasi ingresso intrusivo, l'accesso avviene tramite badge. Ma succede che la loro capacità di accoglienza a volte è satura. “A volte i parcheggi sono utilizzati al 110%”, riconosce Luc Desmarets, deputato per la democrazia locale. Così capita che qualche parcheggio nel quartiere, «ma è ai margini» sottolinea il deputato.
Oltre ai parcheggi è stato evidenziato un altro problema: la circolazione di numerosi veicoli negli spazi ospedalieri. Una sorta di “scorciatoia”, per chi arriva dalla fine del quartiere Saint-Pierre per andare in centro città. Per prevenire questo abuso è stata installata una barriera. Dovrebbe rendere il traffico più fluido e quindi, forse, dissuadere alcune persone dal parcheggiare nel quartiere.
Oltre alle difficoltà di parcheggio, l'eletto segnala gli incroci veicoli a volte pericoloso e mancanza di visibilità in alcuni incroci, perché i veicoli sono parcheggiati male.
Così, i servizi tecnici e gli eletti hanno visitato il quartiere e Luc Desmarets ha constatato “che effettivamente il parcheggio è anarchico, molti veicoli sono parcheggiati in luoghi vietati”. Alcuni davanti ai garage, altri dall'altra parte della strada.
“Dovreste sapere che tutte le strade di Dieppe sono a parcheggio alternato, vale a dire che c'è un cambio di parcheggio ogni 15 giorni, tranne quando c'è la segnaletica a terra”, ricorda Bruno Lemarec .
Sondaggio effettuato tra i residenti
Anche la scorsa estate è stata condotta una campagna di sensibilizzazione. Per il quartiere Saint-Pierre, esiste una segnaletica stradale sulle vie Thoumyre e Curie “per ottimizzare i parcheggi”.
Sulla base di questa osservazione è stata effettuata un'indagine nel quartiere. Sono state individuate 158 unità abitative e in totale 85 hanno risposto alle proposte avanzate dai servizi tecnici: la prima è mantenere la situazione com'è. Il secondo è quello di percorrere rue Emile-Lebon, rue du Commandant-Denieport e rue Gustave-Lavieuville.
La terza proposta è, oltre a queste strade, di percorrere le vie Etienne-Rimbert e l'Abbé-Cochet in un senso unico. Un'altra proposta suggerisce di aumentare il tratto a senso unico di rue Lebourgeois. Infine, l’ultima proposta, “la più estrema”, è quella di rendere tutte le strade interessate a senso unico.
Con il parcheggio su entrambi i lati, i servizi tecnici hanno assicurato che ciò non costituisse un problema per la risposta all'emergenza. “I vigili del fuoco hanno fatto una prova ed è andata bene. Abbiamo spinto oltre i limiti”, sottolinea Luc Desmarets.
Il 6 marzo 2023 è stato organizzato uno spoglio nella sala annessa del municipio. Alla fine il 42% dei residenti ha preferito… non cambiare nulla. La prima proposta è molto indietro con il 20%.
Di fronte a questi risultati, il rappresentante della democrazia locale lo trova “deplorevole, perché sappiamo che c'è un problema. Con la scuola per infermieri e l’ospedale sappiamo che il settore è saturo. Ma non disperiamo di proporre nuove soluzioni”, aggiunge.
Tuttavia, si rammarica del tempo e delle energie spese inutilmente.
Parcheggio vietato
Ma anche se queste proposte non hanno avuto seguito, ci sono stati comunque dei cambiamenti nel quartiere. Non è più possibile parcheggiare all'incrocio tra rue de Chanzy e rue de l'Abbé-Cochet, per garantire la circolazione ed è stata creata una linea gialla in prossimità di tutti gli incroci.
Il comune resta aperto e pronto ad ascoltare le idee dei residenti, “ma tutti devono essere d'accordo”, conclude Luc Desmarets.
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