Le barche a vela impegnate nella Vendée Globe, una regata intorno al mondo in solitaria e senza scalo, navigano nell'estremo sud della nostra isola. Tra le barche, come nel 2020, una barca a vela è dotata di sensori. Trasmette i dati all'Ifremer e all'Università di Bordeaux sulla quantità di microsfere di plastica contenute nell'acqua dell'oceano. I primi risultati sono allarmanti!
La vittoria finale di questa decima edizione del Vendée Globe riguarda alcuni skipper. La maggior parte parte per questa corsa intorno al mondo, senza sosta, con l'unico obiettivo di completare il giro. Tra la folla di persone anonime, che ha preso il via, c'è Fabrice Amadeo. Questo giornalista, appassionato di vela, di scienza e di oceani, partecipa al suo terzo giro del mondo, scrive Sud-Ouest.
Tuttavia, come nel 2020, Angevin con l’obiettivo specifico di approfittare di questo lungo viaggio attraverso tre oceani per studiare l’entità dell’inquinamento da plastica. Gli strumenti installati sulla sua barca a vela dall'Ifremer e dai ricercatori dell'Università di Bordeaux permettono di ricercare microsfere e fibre di cellulosa che vengono rilasciate nei fiumi e finiscono in tutti i mari e gli oceani del pianeta.
I primi risultati, riguardanti l'Oceano Indiano, pubblicati dai ricercatori sono preoccupanti. Spingendo le analisi da 300 micron (appena osservabili a occhio nudo) a 30 micron, completamente invisibili, hanno scoperto che ci sono 70 volte più microsfere e 25 volte più fibre di cellulosa in acque libere che negli strati superiori, scrive Ouest-France .fr.
I sensori sono stati posizionati sotto la chiglia della barca a vela. I dati vengono costantemente trasmessi ai laboratori dove gli scienziati possono analizzare quantità vive di particelle di 300, 100 o 30 micrometri.
Questo secondo viaggio attraverso i tre oceani permetterà agli specialisti di Bordeaux e ai loro colleghi dell'Ifremer di chiarire la mappa delle aree più inquinate dalla plastica. Come il vento, le correnti non hanno confini, questi dati sono attesi con ansia.
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