Questo rapporto sulla sicurezza stradale lo dimostra 114 FV ogni 1000 abitanti nelle Bocche del Rodano. La palma d'oro va a Parigi con 282 PV, e lontana è Seine-Saint-Denis, 124. Nella classifica, in testa, le violazioni di velocità inferiori a 20 km/h fuori dai centri urbani registrate dai radar automatici, poi quelli nei centri abitati, al terzo posto tutte le infrazioni alle norme sulla sosta.
Difficile rispetto dei limiti di velocità
In Francia sono state comminate 3.594.059 multe per eccesso di velocità sotto i 20 km/h nei centri abitati. A Marsiglia, di fronte a questa constatazione, Marc riassume il sentimento di molti automobilisti: “Non riusciamo più a trovare la strada, tra le zone a 30, 50, 70… bisogna tenere gli occhi incollati al contatore o a Waze. Tutto questo porta anche molti soldi alle autorità pubbliche”.
Nel 2022 sono state segnalate multe stradali 1,8 miliardi di euro allo Stato francese.
“Parcheggiamo dove possibile”
A Marsiglia aumentano le violazioni alle regole di parcheggio. Ad esempio, nel 5° arrondissement, con la riduzione dei posti auto e il basso numero di parcheggi ad alta capacità a prezzi accessibili, è il sistema D che David vive lì da 10 anni: «Parcheggio dove posso, a volte in spazi non autorizzati, mai in spazi per disabili, ma non ho scelta. Qui per non pagare le multe abbiamo delle tecniche, nascondiamo un numero sulla targa”.
Più reati rispetto al 2023
In Francia sono state sanzionate complessivamente 30 milioni di violazioni del codice della strada. 15mila in più rispetto al 2022. Esplodono le multe per mancanza di assicurazione: +18% in un anno, ma anche quelle per guida sulle corsie preferenziali. Tutti i reati legati al consumo di narcotici sono in costante aumento, +33%.
Buone notizie, i reati per mancato uso della cintura di sicurezza sono in netto calo.
