Vicino a Montpellier. Dibattito: come si delinea il futuro economico della valle dell’Hérault?

È il incontro economico diventato essenziale in Occitania, una volta all’anno, dal 2022: il terzo Réseau de l‘Agencehv, Alta tensione per Uberto Vialatte, l’emblematico giornalista qui da quasi 25 anni e fondatore di questa agenzia con sede a Montpellier ha riunito più di 300 eletti, imprenditori, federazioni professionali, istituzioni, comunità, sindacati e associazioni provenienti da tutta l’Occitania, giovedì 13 giugno 2024 in serata, nella cornice rurale e luminosa del castello di Granoupiac, in Saint-André-de-Sangonis30 km a ovest di Montpellier.

Ospiti sinceri (che bello, era al Coeur Hérault!) che hanno giocato rispondendo liberamente alle domande di Sarah Nguyen Cao Khuong e Hubert Vialatte, dell’agenzia hv, per due ore: Patrice Canayer, consigliere regionale responsabile dell’attrattiva e dell’influenza dell’Occitania, ex allenatore della MHB), Julien Tufferydall’omonima manifattura, Jean-François Soto, consigliere dipartimentale, presidente della comunità dei comuni della valle dell’Hérault -CCVH- e sindaco di Gignac, Salvador Núñez uno dei leader di Vinci Autoroutes, Hind Emadvicepresidente di Montpellier Méditerranée Métropole, Bernard Bilhac da La Tavola Ovale, Nadège Da Ponte Corp di Nereo, Bastiano NoelOyas Ambiente e Jean-Baptiste Durandoriginario del paese, regista del film “Chien de la Casse”, César per la migliore opera prima 2024. Attori del mondo sportivo ed economico che contano.

Come rilevare le pepite?

Patrice Canayer ha parlato a lungo del ventre della manageriale nello sport di alto livello e ha fatto un piccolo scoop, anche se la storia è vecchia: quando i fratelli Karabatic, stelle del Montpellier Handball, sono caduti accidentalmente nella trappola delle scommesse fraudolente, la polizia parigina stava in realtà dando la caccia a trafficanti di droga sospettati di riciclaggio di denaro traffico di armi su larga scala, quando hanno lanciato questa palla. Ciò dimostra che un dibattito sull’economia può sfociare nella cronaca e nella sezione giuridica!

Abbiamo ascoltato per ore il simpatico Patrice Canayer: le sue preziose indicazioni distillate dall’ex coach della MHB sulle modalità di lavoro per individuare le gemme e portarle ad alto livello hanno suscitato grande interesse per gli imprenditori presenti, chiamati a gestire la loro squadre come su un campo sportivo. Ancora nessun pensionamento per Patrice Canayer, ma nuove funzioni nella Regione Occitania: lo sportivo che vince tutte le sue sfide ha conquistato la presidente Carole Delga. Non esita a promuovere le sue idee da mettere in pratica nei tredici dipartimenti.

Quando Julien Tuffery raggiunse Patrice Canayer sul palco, rivelazioni inaspettate: il capo dei jeans Lozère era un giocatore di pallamano a Nantes e da adolescente, l’ex allenatore della MHB trascorreva le vacanze in famiglia a Florac-les-Trois-Rivières, vicino alla famosa fabbrica di denim conosciuta nel pianeta. “Avrei firmato subito se un giorno mi avessero detto che sarei stato sulla stessa panchina di Canayer! », ha detto Julien Tuffery con grande umorismo, provocando un’ondata di risate tra i numerosi ospiti. Julien Tuffery ha ovviamente menzionato l’apertura da venerdì 14 giugno e tutto l’anno della boutique in Boulevard du Jeu de Paume a Montpellier, insieme alla moglie Myriam.

Autostrada dell’acqua, coworking, edilizia abitativa

Uno degli animatori dei progetti, Jean-François Soto ha accolto con favore l’attrattiva della valle dell’Hérault che si estende fino alla metropoli di Montpellier, con le sue 400 aziende e 500 nuovi posti di lavoro grazie in particolare alla zona Cosmo, a Gignac, e ha elencato i principali progetti : UN autostrada dell’acqua per anticipare la mancanza di risorse dal 2025, “quest’estate andrà bene, ma dopo ci sarà il rischio”, consentire l’apertura di ristoranti, pub, mediateche, centri medici sul modello del centro sanitario, del centro di formazione dei vigili del fuoco, unico in Occitania, ponte pedonale sulla A750, ecc., insistendo sulla “coesione tra tutti i partner nel lavoro collettivo per realizzare progetti, come è stato nel caso del collegio di Gignac, osservando che “è molto positivo aprire i luoghi pubblici, ma devono essere accompagnati da alloggi, da qui la nostra iniziativa di creare luoghi terzi e spazi di coworking. Dobbiamo anche lavorare per mettere insieme documenti finanziari intelligenti che ci convincano”.

Resta il fatto che Jean-François Soto, noto per non usare un linguaggio legnoso, non ha nascosto di essere “stanco di vedere e sentire persone che hanno dei progetti, ma che li abbandonano, si rifiutano di realizzarli. Come vuoi che andiamo avanti? “. Una locomotiva in panne, che fa infuriare il presidente della CCVH, alludendo alla creazione di una comunità di agglomerazione che riunisca le comunità dei comuni della valle dell’Hérault, del Coeur d’Hérault e del Larzac, iniziativa che gli sta molto a cuore e che sta ritardando “a causa di alcune persone che lo stanno bloccando”. Nomi, nomi! Il “croccante” Hubert Vialatte lo sa o è “cioccolato”?!

Jean-François Soto si è detto favorevole Circonvallazione ovest di Montpellier -COM- “perché aprirà la valle e il cuore dell’Hérault, proprio come l’ultimo collegamento del Link che collegherà la A709 alla A750 che offrirà respiro verso l’Est”, che ha permesso a Salvador Nunez di ritornare alla necessità della COM, con questa constatazione: “Ci saranno sempre automobili e sempre di più, perché molti dipendenti che lavorano a Montpellier e nella Metropolis non vivono lì, perché preferiscono le zone rurali, quindi hanno bisogno almeno un veicolo.” E invocare alternative, elencando i futuri autobus ad alto servizioil tram linea 5 tra Lavérune e Clapiers via Montpellier e il bustram, il SERM (una sorta di RER metropolitana) e lo snodo multimodale di Gignac.

Salvador Núñez Vinci Autostrade ha rivelato che “la COM tra lo svincolo A709 a Saint-Jean-de-Védas e la A750 a Juvignac sarà una corsia 2×2 con un corridoio dedicato agli autobus ad alto servizio. “Una COM virtuosa per la lotta all’inquinamento” ha sottolineato Hubert Vialatte, lasciando la parola a Bernard Bilhac dell’azienda Il Tavolo Ovale e i suoi 4.000 dipendenti: “Dobbiamo offrire soluzioni attraverso progetti attraenti e qualità della vita per attirare le persone nella valle dell’Hérault”, preoccupandosi di questo rischio: “abbiamo sentito qua e là conferme da parte di funzionari eletti che non potremo più Per costruire entro il 2035, in particolare a Lodévois e negli alti cantoni, dobbiamo pensare a come garantire che queste zone, già isolate, non vengano abbandonate.

Questo giovedì sera, nel corso di un dibattito particolarmente ricco e vivace, abbiamo appreso che la creazione del semisvincolo nord della A75 all’altezza Clermont-l’Hérault è stato finalmente registrato e dopo trent’anni di procrastinazione e guerra politica è stata scelta la strada ufficiale: dovrebbe essere operativa intorno al 2030. È stato il locale Jean-Baptiste Durand – vive a Montpeyroux – a raccontarne l’enorme successo il suo primo film, “Cane della rottura” che ne richiede un altro, chiudendo questo dibattito di due ore, prima di un delizioso ricevimento attorno ai buoni vini del Domaine de Granoupiac e alle tapas, tra cui lo squisito croque-monsieur al tartufo.

Una serata economica che è stata unanime e che Maxime Jourdan, direttore dello sviluppo di Pégase, riassume a Grabels: “I dibattiti, i temi e le pepite del territorio, tutto era rilevante, in un ambiente molto piacevole. In attesa della prossima edizione! “. Hubert Vialatte e il suo team sono già alla ricerca di una nuova zona economica nell’Hérault per metterla in risalto durante la serata Réseau 2025.

Segui tutte le notizie dalle tue città e media preferiti iscrivendoti a Mon Actu.