Sebbene il GDPL 1000 km sia in vigore dal 2009, con a modus operandi ben avviato che consiste nella raccolta di fondi per promuovere stili di vita sani e finanziare progetti di ricerca sulle malattie orfane ereditarie, il suo cofondatore ha elaborato le parole del campo lessicale che circonda la novità, durante il suo discorso pre-partenza.
Pierre Lavoie è visibilmente rivolto al futuro, e anche se questa 16esima edizione, “nuova”, non aveva ancora 24 ore, venerdì mattina sembrava già convinto che la ricetta fosse quella giusta. L’anno scorso, durante il raduno dei ciclisti, creò scalpore annunciando “la fine dei 1000 km, come la conosciamo”. Questo ricordo, doloroso per alcuni, sembra già molto lontano.
“Quando una casa non prende fuoco, non abbiamo fretta di uscire, ma quando l’incendio prende, troviamo sempre un modo originale per uscirne”, ha spiegato Pierre Lavoie. Abbiamo creato il caos l’anno scorso ed è nel caos che troviamo le idee migliori. Abbiamo avuto il coraggio di lanciarci in un nuovo concetto l’anno successivo. Abbiamo bisogno di una società che si concentri sulla salute sostenibile e su un ambiente sostenibile. La Grande Sfida ora rappresenta questi due valori e possiamo continuare ad andare avanti e svolgere il nostro lavoro in termini di abitudini di vita sane”.
Pierre Lavoie è ottimista per il proseguimento della 1000 Km della Grand Défi, alla luce della nuova versione che la sua organizzazione ha messo a punto. (Frédéric Matte/Le Soleil)
Dal suo lancio, la 1000 Km ha donato più di 32 milioni di dollari alle scuole primarie del Quebec, che hanno potuto acquistare attrezzature sportive per far muovere i giovani. Quest’anno potranno essere stanziati circa 2,3 milioni di dollari. Si tratta di un milione in meno rispetto allo scorso anno, durante un’edizione da record, ma che non era più sostenibile dal punto di vista ambientale, per i fondatori Pierre Lavoie e Germain Thibault.
Sono stati inoltre finanziati circa 250 progetti di ricerca sulle malattie orfane, che costituiscono la genesi della Grand Défi, quando Pierre Lavoie percorse Saguenay-Lac-Saint-Jean in bicicletta. Ha poi voluto dare una mano al progresso della ricerca sull’acidosi lattica, una malattia ereditaria recessiva che ha tolto la vita a due dei suoi figli, Laurie e Raphaël.
Il resto è noto e con quanto lanciato venerdì sembrava di assistere all’inizio di qualcosa di ancora più grande.
“Cambiamo e cerchiamo di migliorare continuamente”, ha affermato Pierre Lavoie. Abbiamo appena creato un evento trainante, che muove il mondo, oltre a fare bene all’ambiente. Abbiamo adottato gli standard per continuare a spostare il Quebec nella giusta direzione”.
Il ministro responsabile del Saguenay-Lac-Saint-Jean, Andrée Laforest, ha partecipato alla prima tappa della 1000 Km della Grand Défi Pierre Lavoie. (Frédéric Matte/Le Soleil)
Presente alla parte del protocollo, il sindaco del Quebec Bruno Marchand, anch’egli un formidabile ciclista, si è complimentato durante il suo intervento. Non si tratta di “imbronciarsi per il piacere” di ricevere la carovana del Grand Défi, ha affermato, lanciando fiori alla direzione dell’Università di Laval, il cui sito si trasforma in un enorme campeggio per la fine settimana. Camping di lusso, dobbiamo ancora qualificarci.
“Sarà un fine settimana meraviglioso”, ha previsto il sindaco Marchand. Rinnovarsi così è straordinario. È un privilegio lavorare con voi e vi ringrazio per aver scelto il Quebec. Grazie al nostro grande partner, Laval University, che si apre al mondo. Prima non era così e Christie dice che è bellissima, un’università aperta alla sua comunità e che si sta trasformando. È una città che cambia e, onestamente, è in meglio”.
Venerdì, che termina tecnicamente all’1:15, sono previste distanze di 118, 64 e 113 chilometri. (Frédéric Matte/Le Soleil)
Sulla strada
La prima tappa di circa 20 chilometri prevedeva un passaggio nel Vecchio Quebec, attraverso la Grande Allée passando sotto le porte di Saint-Louis, prima di scendere lungo il fiume Saint-Laurent. La collina di Gignac ha dato un primo assaggio di ciò che attende i ciclisti. Alcuni hanno parlato di un percorso irto di sfide, con dislivelli formidabili in alcune tappe.
Venerdì i quartieri di Cap-Tourmente, Saint-Augustin-de-Desmaures e Pont-Rouge sono sotto i riflettori. In programma distanze di 118, 64 e 113 chilometri per una giornata che termina, tecnicamente, all’1:15. Si riprende subito 30 minuti dopo con uno scalo sulla sponda sud, lungo il fiume Chaudière.
Il Loop ospiterà gran parte della giornata di sabato, con partenza direttamente dal Ponte del Quebec. I circa 6.000 ciclisti attesi si dirigeranno verso Lévis e dintorni, per un anello di poco più di 130 chilometri. Anche i residenti della zona sono invitati a programmare i propri spostamenti poiché il percorso è chiuso al traffico, dal primo all’ultimo partecipante.
Questa 16a edizione della 1000 Km della Grand Défi Pierre Lavoie conta 1060 ciclisti. (Frédéric Matte/Le Soleil)
