[EXCLUSIF] Air France (chiaramente) riduce il supplemento GDS

L'Echo Tourisme: Lo scorso giugno avete annunciato il rinvio al 1° gennaio 2025 del supplemento GDS/Edifact applicabile alle agenzie di viaggi d'affari. È tempo, in particolare, di aggiungere funzionalità mancanti. Mantieni questo programma?

Henri Hourcade: La data dell'1^È Gennaio 2025 viene mantenuto. Ciò che cambia, però, è che poi introdurremo un sovrapprezzo Edifact ridotto, di 3 euro per direzione, per un periodo transitorio di sei mesi. Lo abbiamo annunciato questa mattina ai capi rete. Non si tratta quindi più di un'esenzione totale. L'importo di 3 euro verrà applicato fino al 1^È Luglio 2025 per le agenzie di viaggi d'affari. Air France e KLM desiderano quindi facilitare la transizione allo standard NDC e tenere conto delle specificità delle agenzie d'affari.

Per le agenzie leisure, invece, non modificheremo l'importo del sovrapprezzo, che dal 1° luglio è aumentato da 21 a 24 euro per direzione, su tutte le trasmissioni aeree di Edifact.

Perché questo sovrapprezzo ridotto sul segmento business (prima che aumenti a 24 euro il 1° luglio 2025)? Questo per compensare il fatto che le prenotazioni tramite lo standard NDC non sono così efficienti e veloci come con il vecchio sistema?

Henri Hourcade: Nel segmento business, il tasso di penetrazione NDC raggiunge in media l'8% nel mercato francese. Si tratta del doppio rispetto all’inizio del 2024, con disparità significative. Alcuni TMC raggiungono il 30%. Anche le aziende CAC40. Ma nel complesso non siamo all’80%… Dobbiamo quindi continuare a sostenere. Quando si tratta di funzionalità, stanno migliorando. Nella seconda metà dell'anno introdurremo il rimborso dei biglietti scambiati, la separazione dei file quando due persone non viaggiano più insieme, il cambio di prenotazione prima del pagamento, ecc.

Che dire delle modifiche ai file dopo il pagamento?

Henri Hourcade: Il PNR diviso dopo il pagamento sarà disponibile da metà novembre. Gli aggregatori dovranno poi effettuare gli sviluppi di conseguenza. Ma sì, le ultime funzionalità utili per i viaggi d'affari, soprattutto in termini di servizi e post-vendita, saranno disponibili entro la fine dell'anno.

Siamo sereni. L’adozione è già in aumento. Durante l’estate del 2024, un biglietto Air France o KLM su due emessi dalle agenzie di viaggio in Francia è stato emesso tramite NDC. Tra le agenzie di viaggio online – leisure – la percentuale arriva intorno al 90%.

L'importo di 3 euro verrà applicato fino al 1^È Luglio 2025, per le agenzie di viaggi d'affari [qui] deve prima firmare un contratto bilaterale con noi.

In sintesi, tutte le agenzie di viaggi business passeranno automaticamente al sovrapprezzo di 3 euro?

Henri Hourcade: Devono prima firmare un contratto bilaterale con noi, chiamato NTA per “Accordo di transizione NDC”. In caso contrario verranno ricompresi nel regime generale, con una maggiorazione Edifact di 24 euro per direzione.

Nel 2025 le funzionalità saranno equivalenti, sia che prenotiamo tramite il vecchio canale (Edifact/GDS) o tramite lo standard NDC?

Henri Hourcade: Stiamo assumendo l’iniziativa, ma non completamente. L'interlinea non sarà pronta il 1^È Gennaio, ad esempio, da non confondere con il code-share che funziona bene. Tuttavia, il settore non aspetterà il passaggio del 100% delle vecchie funzionalità. Soprattutto perché NDC offre più di Edifact, come la fissazione continua dei prezzi che dà accesso a tariffe più interessanti. Su un biglietto di cabina business a lungo raggio Air France-KLM, il cliente può risparmiare fino a 300 euro per viaggio di andata e ritorno. Altre tariffe esistono solo in NDC come promozioni e tariffe per chiamate a corto/medio raggio.

Stavate valutando il successivo ritiro di Edifact dal VFR – visita amici e parenti – tariffe e tariffe TO, il 1°^È Gennaio 2025. È ancora attuale?

Henri Hourcade: Ne abbiamo parlato con Seto*. Osserviamo un tasso di adozione NDC superiore al 70% sulle tariffe VFR e al 30% sulle tariffe TO. Le tariffe sono in aumento. Abbiamo tuttavia deciso di rinviare, sempre all'1^È Luglio 2025, il ritiro di queste tariffe, sempre con la voglia di sostenere.

*Unione delle compagnie turistiche