Mentre a giugno prendevano il treno per andare a Metz, la squadra francese ha utilizzato l’aereo per raggiungere Bruxelles, città servita dal treno.
I Blues affronteranno il Belgio questo lunedì sera a Bruxelles nell’ambito della Nations League (calcio d’inizio alle 20:45). La delegazione francese è arrivata domenica utilizzando l’aereo con un viaggio di circa un’ora. Una scelta che solleva interrogativi poiché la Federcalcio francese, attraverso il suo presidente Philippe Diallo, aveva confermato quest’anno l’intenzione di utilizzare il treno quando questa soluzione sarà possibile.
La FFF aveva anche dimostrato la sua buona volontà lo scorso giugno, facendo viaggiare i vicecampioni del mondo in TGV per affrontare il Lussemburgo (3-0) a Metz. Ma questa volta l’uso del treno tramite l’Eurostar, che consuma meno energia, non è stato favorito per raggiungere il Belgio. L’Equipe sostiene che il percorso proposto agli uomini di Didier Deschamps era troppo presto la mattina. Sono stati sollevati anche problemi di sicurezza legati all’imbarco alla Gare du Nord.
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Lo scorso marzo, Philippe Diallo aveva dichiarato a Le Figaro che la Federazione avrebbe studiato la possibilità di utilizzare il treno sul territorio nazionale quando fossero stati soddisfatti i criteri di selezione riguardanti gli orari, la sicurezza dei giocatori, il recupero e l’orario favorevole. “Le cose stanno procedendo e la nostra squadra della Francia A salirà presto sul treno. Sto cercando di agire, ci vuole tempo, le cose stanno andando per il verso giusto.” aveva insistito qualche settimana prima del viaggio in treno per Metz.
L’Equipe denuncia l’utilizzo di una mobilità più dolce come il treno”resta un obiettivo» per il FFF ma a settembre i Blues avevano già utilizzato l’aereo per andare a Lione per affrontare il Belgio (vittoria per 2-0), appena tre giorni dopo essere stati battuti al Parco dei Principi dall’Italia (1-3).
