La rete stradale nazionale marocchina continua a svilupparsi. HAon oltre 1.800 chilometri di strade ad alta velocità e 432.000 automobili che circolano ogni giorno, il Marocco sta consolidando la sua posizione di paese meglio collegato del continente. Con più di 180 ponti pedonali e una stazione di servizio ogni 100 chilometri, le strade marocchine sono anche tra le più accessibili e sicure.
In cerca di un prolungamento, il dipartimento delle attrezzature, che dipende dal Ministero marocchino delle attrezzature e dell’acqua, sta valutando un nuovo collegamento che collegherà le città di Tangeri e Tetouan-Fnideq, nel nord del paese.. Questo progetto, già allo studio, si inquadra nella visione di sviluppo della regione Tangeri-Tetouan-Al Hoceima, principale polo industriale del Paese.
Dopo i progetti autostradali che collegano Casablanca a Rabat, la capitale, e l’autostrada Béni Mellal-Bipole a Fez-Meknes, l’amministrazione alawita rafforzerà ulteriormente l’offerta stradale. Queste due strade facevano parte di un programma di investimenti della Compagnia Nazionale Marocchina delle Autostrade (ADM) il cui budget superava gli 8 miliardi di dirham.
Oltre alla città di Tangeri, anche le città adiacenti beneficeranno delle nuove infrastrutture. “Nell’ambito dello sviluppo e dell’ammodernamento della rete nazionale, il Ministero delle Attrezzature e dell’Acqua sta lavorando per migliorare le condizioni di viaggio degli utenti attraverso l’attuazione di numerosi programmi ambiziosi, i cui assi principali riguardano la sicurezza e le esigenze degli utenti”spiega il ministero in un comunicato stampa.
Il progetto fa parte di due collegamenti. La strada si collegherà i tratti di 40 chilometri dell’autostrada Tangeri-Tetouan alla sezione di 28 chilometri di l’A6 collegando il città di Tetouan e Fnideq (Castillejos).
“Il lavoro complessivo necessario per raggiungere il miglior sviluppo possibile deve coprire, in modo sufficientemente dettagliato, tutte le principali questioni che tali infrastrutture possono sollevare: priorità dei bisogni e degli obiettivi, domanda di traffico, accessibilità e connessione delle metropoli e dei grandi centri, collegamento con la strada e rete autostradale, condizioni di sicurezza stradale, sviluppo economico e turistico, ricadute sull’ambiente”, spiega il Ministero.
La strada è collegata al corridoio mediterraneo di oltre 500 chilometri che corre lungo la costa marocchina dal confine con l’Algeria a Ras Saidia fino alla città di Tangeri. Con una larghezza della corsia superiore a 2,5 metri, la strada a doppia corsia sarà in grado di ospitare camion di grandi dimensioni e rimorchi merci. Inoltre, dispone di più di 70 chilometri di vie di entrata e di uscita.
Oltre ad essere moderna e sicura, la strada offre più di 200 chilometri di viste sul mareattraversa più di 8.000 posti alberghieri e facilita il transito degli più di 200.000 dipendenti dei 4 porti e delle 7 località turistiche che attraversa. Il complesso stradale è il più grande del Paese. Attraversa 3 regioni, 9 province e 8 principali città del Paese. Uno dei primi effetti del completamento della tratta sarà la riduzione da 11 a 7 ore del tempo di viaggio tra Tangeri e la città di confine di Saïdia.
La consultazione del progetto fornirà le soluzioni più adeguate in termini di progettazione, costi e soddisfazione delle esigenze con pertinenti studi tecnici, economici e ambientali. Questa nuova strada cercherà di offrire nuove opportunità per lo sviluppo e la promozione di un nuovo collegamento tra le popolazioni vicine e di un moderno servizio stradale.
Secondo la nota del ministero, gli studi saranno realizzati gradualmente e riguarderanno ciascun sottoprogetto coinvolto in tale progetto. L’analisi multicriterio confronterà tutti gli scenari possibili per selezionare quello più appropriato per la futura autostrada che collegherà le città di Tangeri e Tetouan.
Il Marocco è nella prestigiosa lista dei paesi con le migliori strade del mondo. Secondo il rapporto Velocità media e qualità delle strade del Fondo monetario internazionale, il Paese alawita si è classificato nel 2022 16° tra i paesi con la migliore struttura stradale al mondo.
