Mercoledì Emmanuel Macron visiterà il luogo di addestramento di una brigata dell’esercito ucraino.
A pochi giorni dal vertice cruciale per l’Ucraina, organizzato sabato dai suoi sostenitori a Ramstein in Germania, la Francia vorrebbe dimostrare di svolgere un ruolo di primo piano. Mercoledì il presidente della Repubblica Emmanuel Macron dovrà scendere sul campo per incontrare i soldati ucraini della Brigata 155 addestrati dall’esercito francese. L’ubicazione esatta del campo di addestramento nella Francia orientale è tenuta segreta per motivi di sicurezza. Il capo dello Stato vorrebbe anche sfuggire al tumulto politico in un momento in cui stanno per iniziare pericolosi dibattiti sul bilancio. Questi non risparmiano la legge sulla programmazione militare. Con la sua semplice presenza tra i soldati che rischiano la vita, Emmanuel Macron spera senza dubbio di ricordare alla gente la gravità della questione.
A più di due anni e mezzo dall’inizio della guerra contro l’invasione russa e mentre il fronte resta bloccato, gli alleati dell’Ucraina cercano come adattare il loro sostegno. Se ne parlerà a Ramstein proprio come si discuterà in seguito “Piano per la vittoria” di Volodymyr Zelenskij. Nel frattempo, la Francia vuole ricordarvi che si assume la sua parte di sforzo. Durante la visita del presidente ucraino a giugno, si è impegnata ad allenarsi “una brigata”vale a dire un livello di combattimento superiore a quello dell’azienda. L’esperienza dei mesi precedenti e il fallimento della controffensiva del 2023 hanno mostrato i limiti delle manovre ucraine sul terreno. Da parte loro, le forze ucraine avevano criticato l’addestramento fornito dall’Occidente, trovandolo talvolta disconnesso dalla realtà sul loro territorio.
La Brigata 155 sarà completa, o quasi, e “cameriera di guerra”cioè partire per il fronte completamente equipaggiato “tra qualche mese”spieghiamo all’Eliseo. 2.300 soldati saranno così addestrati per costituire tre battaglioni di fanteria e il loro supporto: genio, artiglieria, ricognizione e sorveglianza terra-aria. Per completare l’organico e portare la brigata a 4.500 uomini, altri militari verranno addestrati in Ucraina dall’esercito ucraino. L’organico è composto da soldati con precedente esperienza di combattimento e altri senza.
Combattimento ad “armi combinate”.
La Francia vuole concentrarsi su una parte trascurata dell’addestramento: il combattimento “armi combinate”vale a dire che unisce effetti e inquadratura. La formazione è il risultato di “discussioni con gli ucraini e creazione di una formazione quanto più vicina possibile alle condizioni in cui sono attualmente impegnati”proseguiamo all’Eliseo. Al momento della partenza, la brigata sarà completamente equipaggiata e dotata di 128 veicoli corazzati frontali, 18 cannoni Caesar, 18 veicoli corazzati da ricognizione AMX10RC, 10 TRM e 20 postazioni Milano. “Gli esercizi e gli allenamenti si costruiscono per fasi successive”spieghiamo. Una prima fase tecnica riguarda le attrezzature trasferite e la formazione dei dirigenti. Una seconda fase consiste nell’addestramento dei battaglioni di fanteria, “quindi un po’ più di integrazione”. Infine, si conclude una terza fase “integrazione congiunta, vale a dire capacità ed esercitazioni diverse a livello di battaglione, poi a livello di brigata”. Si sostiene che la Francia sia l’unica a offrire questo tipo di formazione. Per il momento non è prevista la formazione di una seconda brigata. Questa formazione grava molto sull’esercito, che vi ha dedicato 1.500 soldati.
Anche se il contributo francese è marginale rispetto al sostegno militare americano o limitato rispetto a quello di altri stati europei che ne dedicano di più in volume o proporzione, il sostegno francese non si limita alla brigata 155, la Francia continua a fornire munizioni e in particolare bombe A2SM. È inoltre coinvolta nella consegna degli aerei Mirage 2000 e nella formazione dei piloti, come ha confermato il ministro delle Forze Armate Sébastien Lecornu in un’intervista a Sud-ovest. I dispositivi vengono adattati per poter effettuare operazioni aria-aria ma anche aria-terra. Potrebbero essere consegnati all’Ucraina nella prima metà del 2025. Tutto dipenderà dall’avanzamento della formazione dei piloti.
