L’industria automobilistica è un settore in crescita in Marocco. Nel giro di pochi anni, l’industria automobilistica è diventata il principale settore industriale del paese con la fondazione di numerose aziende straniere leader nella loro specialità, nella produzione di parti e componenti di automobili e persino nell’assemblaggio di veicoli.
Il settore automobilistico è diventato una delle specialità del Marocco: nel giro di pochi anni, aziende francesi, tedesche e persino giapponesi si sono stabilite sull’asse Kenitra-Rabat-Casablanca per delocalizzare la loro produzione.
Il Paese si è preparato a questo cambiamento anche facendo della formazione un elemento essenziale, attraverso l’apertura di corsi professionali o universitari specializzati in ingegneria di qualità, elettrica o addirittura meccanica, e formando tecnici specializzati per seguire questo nuovo promettente settore che dovrebbe raggiungere una crescita del 5,8% entro la fine del 2024.
Anche il ministro dell’Industria e del Commercio, Ryad Mezzour, ha insistito su questo settore nei suoi colloqui con i partner stranieri che desiderano investire in Marocco. È stato anche al centro dei colloqui, in particolare con il ministro francese dell’Economia, Bruno Le Maire, in visita nel Regno questa settimana.
Francia e Marocco desiderano sviluppare ulteriormente la loro partnership nel settore automobilistico dopo le esperienze di successo di Renault e PSA. Il ministro francese ha sottolineato la complementarità delle industrie marocchine e francesi su questo tema e ha ricordato le opportunità offerte dalle auto elettriche.
Il settore rappresenta l’86% delle esportazioni nazionali, ed è stato in grado di creare quasi 238.000 nuovi posti di lavoro grazie a ben 260 fabbriche attive in tutto il Paese. È riuscita a rafforzare in modo significativo il mercato del lavoro in Marocco grazie ai posti di lavoro che continua a generare.
L’industria automobilistica continua a svilupparsi in Marocco con l’imminente apertura di numerosi stabilimenti, si prevede presto una sessantina, che supereranno la capacità di produzione annua stimata in 700.000 veicoli.
Il settore punta a un milione di auto prodotte in Marocco entro il 2025 e a due milioni entro il 2030, in particolare grazie alle auto elettriche. Attualmente la produzione raggiunge i 35,9 miliardi di dollari ma il regno prevede di aumentare il fatturato stimato in oltre 22 miliardi di dollari entro il 2030 con l’aumento della produzione.
Inoltre, la produzione locale, con la strategia del Marocco mirata a creare un’etichetta Made In Morocco, garanzia di qualità, potrebbe rilanciare ulteriormente il tessuto industriale del Paese, in particolare con i prossimi ordini attesi per auto 100% marocchine, come la NamX dell’idrogeno- società con sede New Motors, che è stata recentemente rivelata al pubblico.
