La corrente non passa più tra i piloti di F1 e la FIA (soprattutto con il suo presidente sotto tensione, Mohammed Ben Sulayem).
Il presidente della GPDA, George Russell, stima così che i piloti lo abbiano fatto “Prendere” della FIA. Una lettera firmata da tutti i piloti è stata inviata anche a Place de la Concorde, in particolare sulla questione delle imprecazioni, chiedendo innanzitutto a Mohammed Ben Sulayem di fare attenzione al suo linguaggio.
Questa non è l'unica controversia che circonda Mohammed Ben Sulayem, dal momento che si è separato sia dal direttore della sua squadra corse, Niels Wittich, sia dal suo responsabile della conformità, Paolo Basarri. Tutto questo all'improvviso e senza nominare un sostituto duraturo.
Quindi i capi squadra sostengono la ribellione dei loro piloti?
“Devo stare attento a quello che dico qui perché io e Fred, l’anno scorso, siamo stati convocati dai commissari” Toto Wolff scherza a metà quando risponde a questa domanda a Las Vegas.
Ovviamente l’autoritarismo di Mohammed Ben Sulayem è spaventoso!
“Possiamo usare un jolly qui per non rispondere, perché l'anno scorso è stato così brutto?” Nessun burlone? »
Entra in scena Toto Wolff, che evoca successi in F1 dovuti piuttosto a Liberty Media e Stefano Domenicali, non alla FIA…
“Siamo in una posizione privilegiata in questo sport, con un appeal rivolto ai tifosi appartenenti alla fascia demografica migliore, diciamolo, dei giovani. Stiamo correndo con le tribune piene, c'è molto interesse da parte degli sponsor. E ciò che dobbiamo ottenere è che stiamo tutti andando nella stessa direzione e gestendo attentamente il nostro prodotto comune, tenendolo presente… Questa è una buona risposta, giusto? »
“Non so dove vuoi arrivare con questo.” sorride Frédéric Vasseur.
“Vuoi che ripetiamo la domanda?” » concorda Oliver Oakes, il capo della Alpine F1.
Quindi Toto Wolff prosegue con più serietà, e senza essere troppo fuori tema: “Penso che chiunque prenda decisioni debba ricordare che abbiamo una responsabilità per questo sport e che abbiamo bisogno di stabilità. E' così che la vedo. »
“Niente da aggiungere. La risposta è stata perfetta” Frédéric Vasseur allora approva.
Per quanto riguarda la ribellione dei piloti, cosa può dire Toto Wolff al riguardo? Lo approva?
“Sapete, è abbastanza critico da farmi pensare che sia importante che noi qui, che abbiamo una voce che verrà ascoltata, agiamo con la stessa cura di cui tutti abbiamo bisogno. Perché negli ultimi anni abbiamo avuto discussioni nei media. Viene detta una parola, in risposta ne arriva un'altra. E non penso che dovremmo lanciarci frecciatine a vicenda in quel modo. Ma essere in una stanza e dire: “Ecco cosa pensiamo, cosa sarebbe meglio per lo sport” va oltre le personalità o le squadre. E penso che probabilmente sia da lì che provengono i piloti. »
Wittich: uno strano sfratto per Frédéric Vasseur…
Sull'altro argomento fastidioso, l'estromissione improvvisa di Niels Wittich, ci sembra che Fréd Vasseur, il patron della Scuderia, sia molto cauto…
“Non so se la domanda riguardasse il direttore di gara o qualcos'altro, ma sicuramente i tempi di questa decisione sono un argomento un po' strano per me, perché siamo ormai alla fine del campionato e questi probabilmente sono le tre gare più difficili da gestire. Las Vegas, se ricordi l'anno scorso, il Qatar e Abu Dhabi, l'ultima gara del campionato. Il tempismo mi è strano. »
“Ma non partecipo alle discussioni interne alla FIA, quindi significa che non voglio prendere posizione al riguardo, ma il momento è strano. »
Per Oakes, la cosa principale è che i piloti di F1 siano ascoltati di più dalla FIA, al di là di questa questione di parolacce.
“La domanda era cosa cercano i piloti con le loro dichiarazioni, e penso che probabilmente vogliano solo un po' di dialogo alla fine della giornata. Penso che si sentano un po’ ignorati, il che alla fine è naturale. »
E sulla cacciata di Niels Wittich? Oakes sarà più cauto di Frédéric Vasseur…
“L'unica cosa che posso dire è che non è facile per uno come Rui (Marques, il sostituto di Niels Wittich) trovarsi in questa situazione a tre gare dalla fine. Come hanno detto questi ragazzi, è una grande responsabilità la battaglia per il campionato in corso. »
In quanto ex capo dell'Hitech in F2, Oakes conosce bene anche Rui Marques, che ha arbitrato lì…
“Sì, voglio dire, ovviamente lo conosco dalle formule junior. Suppongo che sia un po' diverso quando sei sotto i riflettori della F1, ma ovviamente è stato ben preparato. Immagino che dovrà fare i conti anche con un po' di critiche da parte di quei due (Toto Wolff e Frédéric Vasseur), ma penso che se la caverà. Se gli hanno dato una possibilità è perché tutti pensano che sia pronto a farsi avanti e ad assumere questo incarico. »
