Franz Tost mette in guardia Antonelli sulle sfide che dovrà affrontare in F1

Franz Tost mette in guardia Antonelli sulle sfide che dovrà affrontare in F1
Franz Tost mette in guardia Antonelli sulle sfide che dovrà affrontare in F1
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I giovani piloti non hanno mai avuto segreti per lui. Da Sebastian Vettel a Max Verstappen, passando per Daniel Ricciardo, Carlos Sainz e Pierre Gasly, Franz Tost ha accompagnato lo sviluppo di alcuni dei più grandi talenti di questo primo quarto di secolo, ed è stato in prima linea nelle loro imprese ma anche nelle sfide dovevano incontrare.

Questo appassionato pilota, che ha sempre ripetuto che in media occorrono tre stagioni per vincere in Formula 1, in realtà tiene d’occhio ciò che accade nella categoria regina, avendo guadagnato quota adagiato tra le sue amate montagne. Il 68enne austriaco, in pensione dalla fine dello scorso anno dopo aver gestito la Toro Rosso (ora AlphaTauri poi ora Racing Bulls) dal 2006 al 2023, è stato invitato a commentare l’arrivo del prodigio Andrea Kimi Antonelli in F1, con la F1 media durante una recente visita al paddock.

Franz Tost convinto dalla velocità di Antonelli

“La velocità c’è, si vede subito”ha detto a proposito della pepita italiana. “È sempre un po’ difficile per un giovane pilota arrivare in una squadra ufficiale, soprattutto in una squadra come la Mercedes, perché sei molto esposto, ma sono sicuro che Totò (Wolff, boss della Mercedes) e la sua squadra riusciranno prepararlo al meglio per la prossima stagione. » Il 18enne italiano gareggia infatti nel campionato di Formula 2 in questa stagione (6°), dopo aver vinto due titoli in F4 e due in Formula Regional (Europa e Medio Oriente) nelle ultime due stagioni. Il marchio con la stella ha anche messo a punto un programma di test abbastanza ampio sulle vecchie frecce d’argento.

“Dal punto di vista della guida penso che per lui non ci siano problemi. È veloce, è molto competente e si esibirà bene.prevede senza mezzi termini Franz Tost. “In realtà è soprattutto una questione mentale, perché come giovane pilota di F1 devi lavorare con molte parti diverse.”ha aggiunto. “ Il lato tecnico, l’ingegnere del telaio, l’ingegnere del motore, l’ingegnere dell’aerodinamica, tutti gli ingegneri dei dati… e questo significa che ci sono molte domande che vengono costantemente poste.”

Sfide da superare

Autore di un clamoroso debutto ufficiale in F1, visto che era stato autore di una caduta al suo secondo giro d’attacco solo durante le prove libere 1 del Gran Premio d’Italia, alle quali aveva partecipato in casa a Monza, Kimi Antonelli aveva spinto molto velocemente saltando poche fasi preparatorie, ma in questi pochi chilometri percorsi ha effettivamente dimostrato la velocità intrinseca che era in grado di portare, in particolare a Lesmo. Per Tost la sfida che attende il pupillo della Mercedes è soprattutto fuori pista.

Dovrà trovare la formula giusta affinché le attività periferiche non gli impediscano di esprimere tutto il suo potenziale una volta abbassata la visiera. “Dovrà occuparsi anche del marketing e della stampa, il che è molto per un pilota giovane. Le squadre dovranno sempre fare attenzione a non sovraccaricare i giovani piloti, così che la domenica, allo spegnersi del semaforo rosso, non siano stanchi. » Questo è un consiglio prezioso per un giovane che vuole scrivere la propria storia in F1.

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