In piena luce dalla sua nomina al governo di François Bayrou, ha avuto una serie di polemiche. Questo lunedì 13 gennaio, diversi media, tra cui Le Monde e BFM TV, hanno rivelato che l’attuale ministro dei Trasporti Philippe Tabarot era sospettato di “appropriazione indebita di fondi pubblici” e di “appropriazione illecita di interessi” in un’indagine portata avanti per diversi anni da l’ufficio del procuratore finanziario nazionale.
Membro repubblicano (LR, ex UMP) da una ventina d’anni, si è evoluto a lungo all’ombra del padre Robert, ex consigliere comunale di Cannes, e della sorella maggiore Michèle, ex segretaria generale del partito di destra e attuale deputato della LR per le Alpi Marittime. Al centro del percorso di Philippe Tabarot, questi legami familiari sono legati anche ai procedimenti giudiziari attualmente in corso.
Un leader padre dell’OAS in Algeria
Sembra difficile presentare Philippe Tabarot senza citare la figura del padre Robert, noto soprattutto per essere stato uno dei leader della Secret Army Organization (OAS), un’organizzazione terroristica clandestina francese vicina all’estrema destra creata nel 1961 per difendere la Presenza francese in Algeria senza dubbio.
Commerciante stabilitosi in Algeria negli anni ’50, pugile di alto livello incoronato più volte campione nordafricano, Robert Tabarot è stato anche il braccio destro del generale Jouhaud, capo dell’OAS nella regione di Orano. Dopo la firma degli Accordi di Evian e l’indipendenza dell’Algeria nel 1962, il padre di Philippe Tabarot lasciò il paese per rifugiarsi in Spagna.
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Entrato in politica al raggiungimento della maggiore età
Dovette quindi attendere fino al 1969 e una legge di amnistia per il ritorno in Francia degli ex membri dell’OAS. Si stabilisce poi con la famiglia (la moglie, il figlio maggiore Roch e la figlia Michèle, nata nel 1962) nella regione di Cannes, dove sua moglie dà alla luce il figlio Philippe nel 1970. Sempre più coinvolto nella politica locale, Robert Tabarot è in particolare consigliere comunale della città tra il 1977 e il 1983 e trasmise il “virus” ai suoi figli.
Come ricorda Nice Matin, Philippe Tabarot ha infatti seguito le orme della sorella, impegnata in politica negli anni Ottanta. Nel 1989, quando aveva appena raggiunto la maggiore età, il giovane si ritrovò addirittura nella lista di Michel Mouillot, che sarà eletto sindaco di Cannes ed entrerà nel consiglio comunale. “La prima volta in vita mia che ho votato ho potuto votare per me stesso”, riassume l’interessato citato da Nice Matin.
Candidato due volte senza successo a sindaco di Cannes
Dopo essersi unito al partito Démocratie Libérale di Alain Madelin all’inizio degli anni ’90, Philippe Tabarot si è poi unito alla squadra di sua sorella Michèle, candidata a sindaco di Le Cannet (comune situato alla periferia di Cannes) nel 1995. Prima direttore della campagna, poi ha assunto la guida del nuovo ufficio del sindaco.
Philippe Tabarot, tuttavia, ha mantenuto il suo appoggio e le sue ambizioni all’interno del comune di Cannes, dove è rimasto nel consiglio comunale per una quindicina d’anni. Ora membro dell’UMP; si candidò a sindaco per la prima volta nel 2008, ma fallì contro il dimissionario Bernard Brochant. Ha tentato nuovamente la fortuna alle elezioni municipali del 2014 e ha raggiunto nuovamente il secondo turno, ma questa volta ha perso contro David Lisnard.
Senatore, si oppone agli esperti dell’Ipcc nel 2021
Nonostante questi due fallimenti, Philippe Tabarot continua la sua ascesa all’interno dell’UMP. È stato così eletto nel consiglio regionale della Provenza-Alpi-Costa Azzurra nel 2015 nella lista di Christian Estrosi e ha ottenuto la carica di vicepresidente con delega ai trasporti, all’intermodalità e alla sicurezza. Nel 2020 è stato poi eletto senatore delle Alpi Marittime, questa volta nella lista della moglie di Christian Estrosi, Dominique Estrosi Sassone.
È in questo ruolo di senatore che Philippe Tabarot ha fatto la prima apparizione mediatica di rilievo, nel 2021. Durante l’audizione degli esperti francesi del Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici (IPCC) presso la commissione per la pianificazione territoriale e lo sviluppo sostenibile, Tabarot attacca la climatologa Valérie Masson-Delmotte, accusandola di “dare lezioni” agli eletti locali.
“Tabarot equivale alla morte del servizio ferroviario pubblico”
Specializzatosi negli anni nelle questioni legate ai trasporti, Philippe Tabarot difende soprattutto una linea liberale, favorevole all’apertura alla concorrenza e alla privatizzazione. Quando arrivò al Ministero dei Trasporti lo scorso dicembre, dichiarò in particolare: “Le regioni si stanno rendendo conto che hanno tutto l’interesse ad aprire la loro rete alla concorrenza perché ciò consente loro di aumentare l’offerta (…) a parità di investimenti per la comunità”.
Ricordando che Philippe Tabarot aveva anche presentato nell’aprile 2024, in qualità di senatore, un disegno di legge volto a limitare il diritto di sciopero in determinati periodi, diversi funzionari sindacali avevano giudicato, al momento della sua nomina, che non si trattasse di “francamente una buona notizia .” “Tabarot equivale alla morte del servizio pubblico ferroviario, ha avvertito Olivier Gaumet, segretario generale della CGT Cheminots de Nice, citato da RMC. Presto saranno loro a decidere il giorno e l’ora in cui scioperare. Questa è la fine dei diritti”.
Fortemente criticato per la sua reazione dopo il suicidio di un conducente di TGV il 24 dicembre
I primi giorni di Philippe Tabarot al Ministero dei Trasporti sono stati segnati anche dal suicidio di un conducente di TGV la sera del 24 dicembre e dalle polemiche suscitate dal discorso del ministro dopo la tragedia. Come ricorda Franceinfo, Philippe Tabarot ha dichiarato a CNews: “Avremmo potuto evitare un disastro più grande, che avrebbe potuto essere più grave se il macchinista avesse voluto far deragliare il suo treno”.
Questo comunicato stampa non ha mancato di provocare la reazione dei sindacati dei ferrovieri in lutto per il suicidio del loro collega e compagno di lotta. “Indecente, cinico… nessun messaggio di sostegno, di cordoglio. Il nuovo ministro dei Trasporti, che osa addirittura alleviare la situazione umanamente terribile. Avete oltrepassato la linea rossa”, aveva postato su Paris Match il segretario federale di Sud Rail.
In seguito a questo episodio, Philippe Tabarot ha infine fatto marcia indietro affermando che le sue parole erano state “mal interpretate”, ma anche che il suicidio di Bruno Rejony è stato “soprattutto un dramma umano” e che “lo Stato e la SNCF saranno al fianco della famiglia del deceduto. Se questa uscita ha convinto solo moderatamente i sindacati dei ferrovieri, la polemica si è poi a poco a poco placata.
Avrebbe percepito quasi 100mila euro all’anno come collaboratore della sorella
Questo “brutto passaparola mediatico” ha avuto anche l’effetto di oscurare completamente l’informazione pubblicata il 24 dicembre da Libération. Secondo il quotidiano, Philippe Tabarot avrebbe infatti percepito per diversi anni un compenso annuo di circa 100.000 euro “come semplice collaboratore di sua sorella Michèle Tabarot nelle sue diverse funzioni politiche”.
Meno di un mese dopo, le rivelazioni di Le Monde sembrano confermare questi elementi indicando che il ministro è “al centro di un’indagine giudiziaria, a causa delle sue molteplici incarichi locali”, che ha dato luogo in particolare a una perquisizione nel 2022. Secondo al quotidiano della sera, gli investigatori della Procura nazionale delle finanze sono particolarmente interessati al ruolo di “responsabile della missione” ricoperto da anni da Philippe Tabarot all’interno del “gruppo di interesse pubblico per lo sviluppo turistico e culturale della città del Cannet”, di cui sua sorella è stato sindaco dal 1995 al 2017.
