Ogni anno, i volontari dell’associazione Place au Vélo organizzano operazioni di conteggio in diverse parti della città di Nantes. Nel 2024, il numero di ciclisti è in aumento. Ma che dire delle infrastrutture?
Gli essenziali di oggi: la nostra selezione esclusiva
Ogni giorno, la nostra redazione vi porta il meglio delle notizie regionali. Una selezione solo per voi, per restare in contatto con le vostre regioni.
France Télévisions utilizza il tuo indirizzo email per inviarti la newsletter “The essentials of the day: our exclusive selection”. Puoi annullare l’iscrizione in qualsiasi momento tramite il link in fondo a questa newsletter. La nostra politica sulla privacy
“Ad ogni incrocio siamo in due, uno che conta da nord a sud e l’altro da est a ovest”Giovedì 19 settembre, una decina di volontari dell’associazione Place au Vélo si sono posizionati in sei punti di conteggio, luoghi strategici per i ciclisti nella città di Nantes.
295 bici in un’ora che andavano a sud di Nantes e 375 verso nord. Con un piccolo margine di errore, ovviamente, siamo umani. 27 scooter verso nord, 21 scooter verso sud.
Ghislaine AbrahamVolontario a Place au vélo
“106 biciclette a est, 54 biciclette a ovest”aggiunge Gérard Noël, membro dell’associazione.Ci sono ancora flussi nord-sud più significativi rispetto a quelli est-ovest.”
Condotte per diversi anni, queste operazioni di conteggio sono dei preziosi resoconti sulla circolazione dei veicoli a due ruote nell’area metropolitana di Nantes. Queste informazioni sono “trasmesso ai politici per poi stabilire piani ciclabili che corrispondano alla realtà delle cose”sottolinea Gérard Noël.
Per sostenere l’ascesa del ciclismo nell’area metropolitana di Nantes, le associazioni e i funzionari eletti sanno che sono necessari anche nuovi percorsi sicuri. A ovest di Nantes, una delle nuove principali piste ciclabili è attualmente in costruzione.
I lavori per la realizzazione della pista ciclabile tra Couëron e Nantes dureranno 15 mesi
•
© France Télévisions
“È importante perché collega Couëron e Indre alla zona centrale di Nantes”sottolinea Pierre-Antoine Augereau, presidente di Place au Vélo.
Molte persone usano questo percorso per andare al lavoro in bicicletta a Nantes. Altri vorrebbero usarlo, ma sono scoraggiati dalle grandi e trafficate rotatorie.
Pierre-Antoine AugereauPresidente di Place au Vélo
Sebbene l’associazione Place au Vélo sia soddisfatta di questa nuova evoluzione, resta vigile e pragmatica.
“Non sarà sufficiente. Nantes è rimasta molto indietro su queste strade principali rispetto ad altre aree metropolitane di NantesPierre-Antoine Augereau già anticipa. Ciò che notiamo, in particolare a Parigi e Lione, è che quando l’infrastruttura esce, è già sottodimensionata. Possiamo già sperimentarlo a Nantes con la pista ciclabile nord-sud che è già satura nelle ore di punta”.
La mania per la bicicletta è molto reale a Nantes. Il numero di visite ai punti di conteggio è raddoppiato in 12 anni, secondo l’associazione.
Reportage di Christophe Amouriaux e Vincent Calcagni
Trovaci sulle nostre reti e sul nostro sito france.tv
