Gineprointernamente, secondo numerose fonti. Da diverse ore le foto hanno fatto il giro del web e hanno rivelato qualche indizio…
Le nuove funzionalità saranno simili a quelle della Model 3 Highland (che abbiamo recentemente testato in versione performance) oppure Tesla coglierà l’occasione per introdurre alcune funzioni interessanti? Queste prime immagini ci danno alcune risposte ma soprattutto tante domande!
La Tesla Model Y del 2025 senza mimetizzazione!
Sembra che queste foto siano state scattate nel Nord-Est della Cina, durante i test invernali che molti produttori effettuano regolarmente. : guida sulla neve, resistenza al freddo, consumo… Tesla è abituata a testare i suoi veicoli in condizioni estreme, soprattutto perché le vetture sono utilizzate in molti paesi nordici o con inverni rigidi.
Le immagini sono quindi autentiche a priori, soprattutto perché confermano le recenti indiscrezioni in merito lifting
: la Model Y dovrebbe sfoggiare un posteriore più prominente, con la scritta TESLA per esteso, e una fascia luminosa che percorre tutta la larghezza del portellone.
All’anteriore, le modifiche sembrano molto più spettacolari, con luci molto fini e una striscia LED che ricorda il Cybertruck o il recente Cybercab. Questo potrebbe ridare carattere ad un veicolo ormai diventato quasi troppo comune.
In definitiva, è di profilo che i cambiamenti sono meno visibili.Tesla utilizza la maggior parte degli elementi attuali: le maniglie integrate, la posizione dei sensori, la forma dei finestrini, i passaruota… non cambia nulla… a priori!
Comodos, Steer By Wire, Volant carré?
Un’altra foto recentemente apparsa sul web, è un possibile interno della Model Y 2025:
Vediamo quindi parte della posizione di guida di un ipotetico Model Y 2025 “Juniper”, in cui i comodi sembrano assenti, ma il volante sarebbe ripreso dal Cybertruck, con un leggero accenno piazza
. Alcuni poi immaginano che la Model Y potrebbe andare Guida tramite filo
come sul grande 4×4 di Elon Musk: il volante è quindi scollegato dalle ruote, il che permette di limitare l’angolo del volante, soprattutto a bassa velocità. Questo risolve anche il problema dell’assenza di comodi, poiché i pulsanti sul volante rimangono accessibili anche nelle rotatorie o nelle manovre.
Tuttavia, l’immagine potrebbe essere falsa: sembra (secondo alcuni) che si tratti più di una Model 3 Highland con volante Cybertruckacquistato sul mercato parallelo (esiste), ma nulla è realmente confermato.
Un’altra cosa?
Al di là dello stile, negli ultimi mesi le voci hanno parlato di alcune possibilità interessanti, come il passaggio ad una batteria da 48 V, sospensioni controllate, una batteria leggermente più grande (90 kWh?), uno schermo centrale più grande…
In Cina sono molto apprezzate le versioni a 7 posti, ma la Model Y non è molto accogliente per i passeggeri della 3° fila, variante disponibile da meno di un anno in Europa e Cina. Alcuni avevano menzionato una versione estesa, e addirittura proposta in 6 posti, specificatamente per il Medio Regno.
Onestamente, Penso che Tesla rimarrà piuttosto conservatrice su questa versione. L’obiettivo è ridurre i costi e quindi mantenere quanti più elementi comuni possibili con l’attuale Model 3. A differenza di Apple, il produttore fa di tutto per ottenere prezzi sempre più competitivi rispetto alla concorrenza per servizi equivalenti. Ma non si sa mai, Elon Musk ha più di un asso nella manica!
