Compri un'auto perché soddisfa le tue esigenze o è un modo per sostenere una politica o un personaggio che rappresenta il tuo marchio? Se in passato questa domanda non è mai stata posta, sta diventando sempre più rilevante. Soprattutto per chi guida una Tesla. Perché sì, che ci piaccia o no, il marchio Tesla è strettamente legato all'uomo che lo gestisce, Elon Musk.
E quando gestiva solo le sue attività, non c'erano problemi. Ma dopo l’acquisizione di Twitter all’inizio del 2023, è andata oltre la sfera puramente economica per sconfinare in quella politica. E lo è ancora di più con il suo enorme sostegno (soprattutto finanziario) a Donald Trump per la sua campagna presidenziale.
Da allora si è creata una sorta di porosità tra l'oggetto e la persona. Tra guidare una Tesla e dover giustificare le azioni del suo amministratore delegato. Peggio ancora, possedere una Tesla sarebbe quasi diventato un sostegno alle sue idee.
Guidare una Tesla significa adottare le idee di Elon Musk?
Un pollicino che riesce in pochi anni a portare una delle sue auto ai vertici delle vendite mondiali (elettriche per giunta, come se il tema della transizione ecologica non fosse abbastanza esplosivo già di per sé) e a conquistare così anche la pedina a tutti gli attori storici, per alcuni ultracentenari, che dà fastidio. Ed Elon Musk dava fastidio già dal momento in cui era conosciuto come l'uomo più ricco del mondo, cosa che senza dubbio lo ha fatto conoscere anche al grande pubblico, portandolo fuori dal solo ambito automobilistico (o aerospaziale). Comprare una Tesla significava dare un po’ più di soldi all’uomo più ricco del mondo.
Dall'arrivo della Tesla Model 3 nel 2017 e della Model Y nel 2020, Tesla è diventata in gran parte più democratica e si è allontanata dall'immagine di “fan boys” e altri “geek” che adoravano Elon Musk. Solo che ora molti proprietari che si affidavano solo alle recensioni (generalmente) buone dei modelli da acquistare, ai loro prezzi aggressivi, o erano semplicemente preoccupati per considerazioni climatiche, si ritrovano a non assumersi più la responsabilità della propria auto.
“L'ho comprato prima che Elon impazzisse.”
Ovviamente è volutamente esagerato affermare che “nessuno è più disposto a guidare una Tesla”. Tuttavia, secondo i best seller del sito Amazon, guidare l'auto di Musk rappresenta effettivamente un problema. Gli adesivi da mettere sul retro delle Tesla con messaggi come “L'ho comprata prima che Elon impazzisse”, “L'ho presa prima di sapere quanto sia orribile” o “Amo la mia macchina, non l'amministratore delegato” vanno a ruba. Negli Stati Uniti almeno. Ma ci sono buone probabilità che ci raggiunga.
Guidare una Volkswagen è un modo per approvare la frode sulle emissioni di CO2? Guidare una Peugeot, Citroën, Fiat o qualsiasi altra marca del gruppo Stellantis è un appoggio diretto ai metodi “cost killer” di Carlos Tavares? Ovviamente queste domande non sono mai state poste.
E probabilmente non incontrerai mai una 3008 con un adesivo del tipo: “L'ho comprato prima che prendesse diversi milioni di euro di buonuscita anche se si è dimesso“. E ancora felice!
Mai un essere umano è stato ricco come Elon Musk
Ovviamente, è molto difficile quantificare l'impatto dei messaggi politici di Elon Musk sul modo in cui le Tesla vengono percepite dai loro proprietari. E ancor di più da parte degli outsider. Una cosa è certa: se la svolta di Musk nel campo delle idee è scoraggiante, il marchio non è mai stato così in forma!
Il giorno dopo la vittoria di Donald Trump, Tesla aveva già visto aumentare i suoi prezzi. E da allora ha continuato a salire. Fino a raggiungere 424 dollari questo giovedì 12 dicembre 2024, nuovo record per il marchio. Dall'elezione di Trump, il titolo è salito del 65%! Tanto che secondo Bloomberg quello che sarà presto responsabile del Dipartimento per l’Efficacia del Governo è il primo essere umano a possedere più di 400 miliardi di dollari (447 miliardi, non siamo vicini a 47 miliardi…).
Questo significa che tutti i proprietari di Tesla sono ricchi? Ovviamente no. Allora perché dover giustificare le azioni del tuo CEO? La cosa migliore è acquistare un'auto per quello che vale e secondo le proprie esigenze, e non per quello che rappresenta agli occhi degli altri. Non è sempre facile da ascoltare…
