Mentre il mercato dei veicoli elettrici attraversa un periodo di turbolenza, la Renault R5 elettrica si presenta come un inaspettato punto luminoso. Con 3.303 unità vendute al momento del lancio nel novembre 2024, è davanti a modelli iconici come la Tesla Model Y e la Citroënë-C3.
Renault R5 elettrica: una svolta spettacolare in un mercato in declino
Il mese di novembre 2024 è stato segnato da un calo generale delle vendite di auto elettriche, con un calo del 24,4% rispetto a novembre 2023. Fa però eccezione la Renault R5 elettrica. Con una quota di mercato del 14,3%, salva la situazione dei veicoli elettrici diventando il modello più venduto in questo segmento.
Questo successo è tanto più notevole in quanto le sue vendite non si basano su strategie promozionali aggressive. Secondo il barometro dei Mobiliani, meno del 9% delle unità vendute proviene da canali tattici come dimostrazioni o vendite ai produttori. Ciò dimostra il vero entusiasmo da parte dei consumatori.
Un'auto che soddisfa le aspettative degli automobilisti
La Renault R5 elettrica rappresenta una svolta. Più conveniente rispetto alle generazioni precedenti, seduce con il suo design neo-retrò e le sue prestazioni adattate alle esigenze moderne. Con 3.303 immatricolazioni in un mese, supera i principali concorrenti, in particolare la Tesla Model Y (3.159 vendite).
Questo successo è dovuto anche alla strategia di Renault, che si concentra sulla produzione locale e su modelli accessibili. “ Le persone non sono contrarie al passaggio all’elettrico, ma l’esistenza di un’assistenza all’acquisto è un elemento essenziale per prendere una decisione. », sottolinea Marc Mortureux, direttore della PFA. La R5 risponde perfettamente a questa dinamica grazie al suo prezzo competitivo e alla sua ammissibilità alla nuova scala dei bonus ecologici.
Qualche speranza per il segmento elettrico?
Il successo della Renault R5 elettrica non si limita alle cifre di vendita. Illustra un cambiamento più ampio nel settore automobilistico. In un momento in cui gli ibridi dominano con una quota di mercato del 40%, questa prestazione ci ricorda che l’elettrico resta un’opzione per il futuro (quota di mercato del 35% senza R5).
