Implementato nelle principali città francesi dal 2017, il auto radardetti anche “solfatori fotovoltaici”, hanno il compito di rilevare le infrazioni dovute a parcheggio. Tuttavia, martedì scorso, il
Consiglio di Stato messo in dubbio il loro utilizzo. Quest'ultimo, infatti, indica a problema di affidabilità.
Questi veicoli sono stati creati per assistere il lavoro degli agenti di sorveglianza delle strade pubbliche (ASVP). Del aziende private Proponiamo quindi che i comuni controllino i parcheggi. Dotato di
Sistema LAPI (lettura automatica delle targhe), le auto circolano sulle strade e sono in grado di controllare circa 1.500 veicoli parcheggiati all'ora.
L’affidabilità delle auto radar, o “solfatatori fotovoltaici”, messa in discussione dal Consiglio di Stato
Le telecamere a bordo Solfatore fotovoltaico » scattare quattro foto per accertare la fondatezza dell'infrazione. Le informazioni vengono poi trasmesse al centro di elaborazione, che è responsabile dell'emissione del biglietto. Tuttavia, questo sistema presenta dei difetti. Si dice che gli errori siano molto comuni sin dal suo lancio. La recente decisione del Consiglio di Stato lo conferma, indicando
« E significativo rischio di errore
».
Infatti, quelli che noi soprannominiamo “ macchine dei vampiri » a volte si riferiscono a
reati immaginari. Ad esempio, un automobilista che si ferma per qualche secondo può essere penalizzato. Molti utenti sono stati registrati anche mentre pagavano al parchimetro. Inoltre, le persone con disabilità, che hanno il parcheggio gratuito, hanno ricevuto multe ingiustificate.
© Shutterstock Nonostante il numero di telecamere, le auto radar commettono molti errori.
Spetta ai Comuni fornire le prove quando contestano un'infrazione commessa da un automobilista
Vittima di questo un automobilista parigino sistema fallibileha quindi sottoposto la questione al Consiglio di Stato, che si è pronunciato infine a suo favore. La Corte Suprema ha ricordato che i Comuni devono impegnarsi a farlo
“prendere tutte le misure per garantire l’affidabilità della geolocalizzazione
». Ha inoltre chiarito che qualsiasi violazione deve essere verificata da un essere umano per convalidare tutte le informazioni relative alla violazione.
Altrimenti, il automobilisti feriti hanno quindi il diritto di contestare la loro pacchetto post-parcheggio(FPS). Inoltre, il Consiglio di Stato ha indicato che gli illeciti devono essere giustificati (foto, geolocalizzazione, ecc.) dai Comuni, e non dagli utenti.
Gli utenti hanno tutto l'interesse a conservare la propria prova in caso di errore del radar dell'auto.
Per dirla semplicemente, quando un conducente riceve un
multa per parcheggio sbagliato presenta una denuncia al suo comune. Ciò verrà poi esaminato dall'art Commissione per contenzioso sul parcheggio pagata (CCSP). Tutte le prove del reato devono essere fornite dal Comune.
© Shutterstock Le ricevute di parcheggio devono essere conservate con cura in caso di ricorso.
Se vivi in una città in cui operano queste auto radar, è quindi importante adottare alcune buone abitudini. Conserva assolutamente tutte le prove del tuo parcheggio. Questo può essere il tessera utente parcometro o il prova del pagamentosul tuo smartphone, a seconda della città. Senza questi, sarà molto difficile dimostrare la tua buona fede.
