Se stavate guardando una Tesla Model 3, e aspettavate le ormai famose riduzioni di prezzo applicate senza preavviso dal produttore americano, forse dovrete cambiare i vostri piani. Si tratta, infatti, piuttosto di un aumento dei prezzi quello che attende la berlina elettrica, nelle settimane a venire. Del resto, il messaggio sul configuratore di Tesla lascia poche ambiguità sull’argomento: “Il prezzo della Model 3 dovrebbe aumentare dal 1° luglio 2024 a causa di un potenziale aumento delle tasse sulle importazioni”. È in questo senso che Tesla spinge i suoi clienti a fare il grande passo e permettersi una Model 3 entro la fine di giugno. Tuttavia, come vedrete, i prezzi del modello potrebbero non aumentare tanto quanto quelli di altre vetture colpite dalla stessa sanzione.
Trattamento preferenziale per Tesla?
Ricordiamo, e come menzionato da Tesla nel suo messaggio, che la presunta inflazione dei prezzi della Tesla Model 3 sarebbe la conseguenza dell’aumento delle tasse sulle importazioni di automobili prodotte in Cina. Perché se le Model Y vendute nel Vecchio Continente sono ben assemblate in Germania, a Berlino, la Model 3 resta di fatto “made in China”, il che la espone direttamente a questo sovrapprezzo. Tuttavia, la Tesla Model 3 forse non se la caverà così male, il che ci porterebbe anche a dire che l’azienda americana sta forzando un po’ i consumi facendo temere un forte aumento dei prezzi..
Innanzitutto va ricordato che l’UE ha deciso caso per caso un sovrapprezzo, marca per marca, in base al grado di collaborazione nell’indagine sui sussidi del governo cinese per promuovere la produzione di veicoli a zero emissioni”. suo suolo e sconvolgere ulteriormente le regole del commercio con l’Unione europea. Chiaramente, i produttori che avessero mostrato la pasta bianca all’UE per l’indagine – che avrebbe dovuto essere la norma – non sarebbero penalizzati mentre i più riservati avrebbero diritto a un prezzo su misura.. Allo stato attuale, MG rischia di essere tassata al 38,1% oltre al 10% già esistente, mentre Tesla, meno reticente, dovrebbe limitare i danni ad un ulteriore 21%.
Inoltre, l’aumento effettivo dei famosi dazi doganali non entrerà in vigore fino al 4 novembre 2024. Prima di allora, siamo solo in trattative per eventualmente rinegoziare queste tariffe. Infine, nonostante le sofferenze inflitte dall’UE, non è chiaro se il prezzo delle auto stia aumentando, perché saranno gli importatori europei a pagare il sovrapprezzo. Tuttavia, se espongono i loro modelli a prezzi più alti, il loro fatturato aumenterà di conseguenza, così come la quota di tasse che pagheranno in Europa. Non è quindi necessariamente vantaggioso per Tesla aumentare troppo i prezzi di vendita della sua Model 3..
Doppia sanzione per la Model 3?
Anche l’altra spiegazione dell’avvertenza menzionata sul configuratore e che vi spingerebbe a ordinare la vostra Model 3 prima del 1° luglio deriva dagli scarsi risultati del produttore americano. Le sue vendite sono diminuite notevolmente in Germania dopo la fine degli aiuti per l’acquisto di auto elettriche. In Francia, la Model 3 ha già subito il peso totale della perdita del bonus CO2 all’inizio di quest’anno.. Infatti, essendo ormai basato su un punteggio ambientale e non più solo su un prezzo di vendita, i veicoli importati dall’altra parte del mondo hanno visto esplodere la loro impronta di carbonio e quindi il loro bonus.
Attualmente costata 39.990 euro nella versione base Propulsion al momento in cui scriviamo, la Model 3 potrebbe quindi tornare alla soglia dei 40.000 euro se l’azienda decidesse di trasferire ai clienti la nuova tassazione imposta dall’Unione Europea. Da lì a recuperare i 3mila euro già persi lo scorso aprile? Rispondi molto presto.
Confronta le autonomie reali delle migliori auto elettriche secondo il nostro ciclo di misurazione standardizzato. Capacità della batteria, consumo, autonomia, vi diciamo tutto!
