Un interno dallo stile deciso e tecnologico
La Mini Aceman (4,08 m, ovvero 27 cm in più della Cooper e 8 cm in più della 5 porte) può vantare proporzioni equilibrate e uno stile veramente Mini, pur prendendosi delle libertà con la tradizione. A bordo, la plancia in tessuto colorato e lo schermo OLED circolare creano un’atmosfera fresca e divertente, che ben si sposa con l’essenza stessa della Mini. Questo ampio schermo interattivo è personalizzabile e consente agli utenti di navigare tra temi divertenti o nostalgici, ognuno coinvolgente come il successivo. E aggiungiamo che ergonomia e intuitività ci sono.
In termini di spazio, la Aceman offre un bagagliaio da 300 litri, sufficiente per le necessità quotidiane, mentre i sedili posteriori sono necessariamente più generosi rispetto alla Mini Cooper. Ma diciamo che basteranno per la comodità dei bambini, o anche “con gli amici”, per le gite in città. Ma per i viaggi lunghi con quattro adulti, potrebbe essere un po’ stretto.
E sulla strada?
Su strada, la Mini Aceman SE (218 CV) sorprende per il suo dinamismo. Garantisce un’esperienza di guida coinvolgente, grazie in particolare allo sterzo reattivo e ad una sospensione che mostra la giusta dose di fermezza, per contribuire al feeling da kart che associamo alla Mini. Con una batteria da 54,2 kWh, la Aceman annuncia un’autonomia WLTP di 406 km, anche se il nostro test ha rivelato un’autonomia di circa 320 km in condizioni reali. Immaginiamo quindi i numeri reali per la versione E che, con la sua batteria da 42,5 kWh, annuncia ufficialmente 310 km. Il ruolo di seconda macchina sembra inevitabile.
Verdetto
Unendo aspetto, maneggevolezza e tecnologia al servizio del divertimento, la Mini Aceman crea una ricetta molto piacevole. Riesce ad essere una vera Mini, pur adattandosi alle esigenze dei veicoli elettrici. Offrire un’alternativa rinfrescante ai tradizionali modelli compatti? Rispondiamo sì. Insomma, la ragion d’essere di questa Mini sembra essere il piacere di guida, nell’uso quotidiano. Nonostante l’assenza del rumore del motore tipico della Mini, vorremmo davvero percorrere distanze più lunghe se la batteria fosse meno limitante. Diciamo quindi che le potenzialità sarebbero sfruttate molto meglio con un motore a benzina. La base tecnica (identica alla Mini 5 porte) lo consente comunque. A buon intenditore…
I suoi lati positivi:
– Il suo design di successo e gli interni vivaci
– È piacere di guida
– Il suo posizionamento giudizioso
Mini Aceman SE
Lunghezza: 4.079 mt
Larghezza: 1.754 mt
Altitudine: 1.514 m
Volume del bagagliaio: 300 – 1.005 l
Batteria: 54,2 kWh
Autonomie: 406 km
Potenza: 218 CV
Coppia: 330 Nm
Vitesse Max: 170 km/h
Accelerazione (da 0 a 100 km/h): 7,1 sec
Prezzo: 33.350 € IVA inclusa
