Volkswagen conferma l’arrivo dei modelli ibridi Tiguan e Atlas, ma il lancio avverrà solo tra diversi anni.
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La VW Tiguan e l’ibrida Atlas non arriveranno fino a quando non verranno aggiornati a metà ciclo o riprogettati di prossima generazione.
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La pressione dei concessionari ha riportato l’attenzione di VW sugli ibridi dopo aver dato priorità ai veicoli elettrici.
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Le normative sulle emissioni determineranno il mix ibrido per il Nord America.
La Volkswagen sta lavorando all’introduzione delle versioni ibride dei suoi SUV Tiguan e Atlas, anche se questi modelli non saranno in vendita prima di diversi anni. La notizia è arrivata quando la Tiguan 2025 è stata mostrata prima del Los Angeles Auto Show del 2024 senza opzione elettrificata.
Volkswagen presenta la nuova Tiguan 2025 con stile audace e maggiore potenza
Thomas Schäfer, CEO di Volkswagen Passenger Cars, ha affrontato la questione del ritardo dell’ibrido durante una tavola rotonda con i media, sottolineando che sebbene gli ibridi siano in fase di sviluppo, inizialmente non erano inclusi nei piani dell’azienda VW per il Nord America. Il produttore aveva previsto un’adozione più rapida dei veicoli elettrici a batteria (BEV), cosa che ha cambiato le sue priorità. Tuttavia, i concessionari nordamericani hanno espresso la necessità di modelli ibridi. Ciò ha spinto la Volkswagen ad accelerare lo sviluppo degli ibridi.
Thomas Tetzlaff, direttore delle pubbliche relazioni di Volkswagen Canada, ha confermato che “i propulsori di entrambi i veicoli sono attualmente allo studio per una futura ibridazione”. Ha aggiunto: “Non esiste un calendario definitivo o una decisione definitiva in questo momento, ma la questione è sicuramente in fase di revisione. »
Andrew Savvas, direttore vendite e marketing per il Nord America presso Volkswagen, ha sottolineato che l’introduzione degli ibridi rispetto agli ibridi plug-in (PHEV) dipenderà dall’evoluzione delle normative e delle esigenze delle flotte. “Ciò che accadrà in termini di legislazione determinerà il giusto mix”, ha detto Savvas.
È allo studio una variante ibrida del SUV Atlas, ha confermato Schäfer quando gli è stato chiesto. Tuttavia, qualsiasi versione ibrida dell’Atlas probabilmente coinciderà con il lancio del modello di prossima generazione. L’Atlas, inizialmente introdotto nel 2018 e aggiornato nel 2021 e nel 2024, non dovrebbe ricevere un propulsore ibrido se non diversi anni dopo. Schäfer ha suggerito che la Volkswagen si concentrerà probabilmente sullo sviluppo di una sola versione ibrida – plug-in o standard – per l’Atlas per garantire un buon posizionamento sul mercato.
La Tiguan, il veicolo più venduto della Volkswagen negli Stati Uniti, è un’altra priorità assoluta per l’elettrificazione. Mentre la nuova Tiguan 2025 di terza generazione arriverà in Nord America all’inizio dell’estate, le opzioni ibride non si uniranno alla gamma almeno fino al suo aggiornamento di metà ciclo. Attualmente, le versioni ibride e ibride plug-in della Tiguan sono disponibili in altri mercati globali, ma la loro introduzione qui rimane un piano a lungo termine.
Il Taos, il SUV più piccolo della Volkswagen, è stato recentemente aggiornato per il 2025, ma non si prevede che riceva presto un propulsore ibrido. I dirigenti dell’azienda hanno indicato che i progetti ibridi sono una priorità per Tiguan e Atlas.
