creare una svolta nella promozione commerciale

>> Apertura della fiera dell’industria ausiliaria e dei prodotti OCOP del delta del fiume Rosso

>> Necessità di meccanismi specifici per il delta del fiume Rosso

>> Le zone industriali del delta del fiume Rosso hanno attirato 390 progetti di investimenti esteri diretti nel 2023

Il contenuto è stato ampiamente discusso dai delegati alla Conferenza sulla promozione del commercio e sullo sviluppo dell’importazione e dell’esportazione nella regione del delta del fiume Rosso, organizzata il 5 giugno dal Dipartimento per la promozione del commercio del Ministero degli affari esteri, dell’industria e del commercio.

Secondo il viceministro dell’Industria e del Commercio Nguyen Sinh Nhât Tan, il delta del fiume Rosso è un’importante zona politica, economica, culturale, sociale, di difesa, di sicurezza e di affari esteri del paese. È la porta verso il Nord del Paese e l’ASEAN per connettersi con la Cina, il più grande mercato del mondo. È anche un importante ponte negli scambi economici internazionali.

La regione mantiene ancora tassi di crescita elevati e una forte ristrutturazione economica. Solo nel 2023, il suo tasso di crescita ha raggiunto il 6,28%, collocandolo al 3° posto^e classificarsi su sei zone economiche. Il reddito pro capite ha raggiunto i 131,9 milioni di VND, classificandosi al secondo posto nel paese. Nel primo trimestre del 2024 il Pil medio della regione ha raggiunto il 6,3% (media nazionale 5,66%). Nel 2023, il commercio estero della regione ha raggiunto oltre 260,88 miliardi di dollari, il più alto tra le sei zone economiche, rappresentando il 38% del totale nazionale, in calo di quasi 12,25 miliardi di dollari all’anno rispetto al 2022 a causa del difficile contesto del commercio globale. Anche l’attrazione degli investimenti esteri ha registrato un risultato significativo, con 17,382 miliardi di dollari.

Sfide da superare

Tuttavia, il delta del fiume Rosso deve affrontare problemi. La sua economia non è all’altezza delle sue potenzialità, delle sue risorse, della sua posizione geografica e del suo ruolo particolarmente importante. Le località si sviluppano in modo non uniforme e fanno molto affidamento sul capitale e sul lavoro.

Inoltre, le industrie manifatturiere della regione dotate di tecnologie moderne rappresentano una piccola percentuale. La ristrutturazione economica globale ha dato i suoi frutti, ma resta lenta. Inoltre, la regione non ha ancora formato catene del valore e fatto passi avanti nello sviluppo di zone economiche, zone industriali e zone di libero scambio.

Inoltre, non sono ancora state istituite zone di produzione agricola concentrata.

Intervenendo alla conferenza, Nguyen Kieu Oanh, vicedirettore del Dipartimento dell’Industria e del Commercio di Hanoi, ha affermato che la città promuove i legami commerciali e di esportazione, soprattutto in alcuni settori industriali dove la domanda di prodotti è elevata.

L’obiettivo entro il 2025 è quello di avere circa 1.000 aziende che operano nella subfornitura industriale ad Hanoi, di cui il 40% con sistemi di produzione e prodotti che soddisfino gli standard internazionali, sufficiente capacità di approvvigionamento e partecipi alla rete produttiva globale delle multinazionali in Vietnam.

Nei prossimi tempi, la città continuerà a coordinarsi con ministeri, filiali e località per implementare soluzioni per sviluppare i corridoi industriali Hanoi – Hai Phong, Hanoi – Bac Ninh – Hai Duong – Quang Ninh, Hanoi – Viêt Tri. Hanoi – Lang Son, la cintura economica costiera Quang Ninh – Hai Phong – Thai Binh – Nam Dinh – Ninh Binh e l’asse stradale nazionale n. 10, ha affermato Nguyên Kiêu Oanh.

D’altra parte, Hanoi formerà zone industriali e urbane, rafforzerà i cluster industriali e le zone industriali specializzate. La città continuerà ad attuare meccanismi e politiche per sostenere le imprese nei settori industriali prioritari, subappalto industriale, importazione ed esportazione secondo i piani e i programmi stabiliti dalla città, ha affermato Nguyên Kieu Oanh.

Soluzioni

Al fine di creare una svolta nella promozione dell’importante posizione e del ruolo del delta del fiume Rosso e sfruttare in modo più efficace il suo potenziale di sviluppo, il vice ministro Nguyên Sinh Nhât Tân ha affermato la necessità di soluzioni per promuovere la scienza, la tecnologia e i collegamenti della catena di produzione, per migliorare la valore dei prodotti industriali e dei collegamenti regionali. La regione deve quindi massimizzare le proprie risorse e attuare efficacemente un programma d’azione rivoluzionario.

Inoltre, le unità funzionali del Ministero dell’Industria e del Commercio dovrebbero discutere e proporre misure per risolvere i problemi incontrati dalle località della regione nelle loro attività di importazione ed esportazione, cooperazione allo sviluppo e sfruttare le opportunità sui mercati esteri e promuovere il commercio.

Il delta del fiume Rosso comprende 11 città e province: Hanoi, Hai Phong, Hai Duong, Bac Ninh, Vinh Phuc, Hung Yên, Thai Binh, Nam Dinh, Hà Nam, Ninh Binh e Quang Ninh. Con una superficie di 14.806 km², è il secondo delta più grande del Paese, dove vivono più di 21 milioni di persone, ovvero il 22% della popolazione nazionale.

Questa regione collega il Nord-Ovest del Paese al Centro Nord ed è facilmente raggiungibile da tutti gli altri angoli del Paese.

Sede di Hanoi, la capitale, il delta del fiume Rosso è il cuore economico, tecnico-scientifico e culturale del paese. Questa regione è caratterizzata da uno sviluppo economico dinamico e da un vasto spazio di mercato.

VNA/CVN