lLe azioni della compagnia aerea low cost americana Spirit Airlines sono crollate venerdì a Wall Street, dopo la pubblicazione di informazioni alla stampa secondo le quali la compagnia stava studiando “una possibile dichiarazione di fallimento”.
Il titolo è sceso del 25,8% intorno alle 11:40 GMT, a 1,64 dollari.
Questo crollo è stato causato dalle informazioni del Giornale di Wall Street pubblicato giovedì, secondo il quale Spirit Airlines è “in trattative con i creditori sulle condizioni di un’eventuale dichiarazione di fallimento” dopo la fallita acquisizione da parte del suo concorrente JetBlue Airways.
Più precisamente, il gruppo con sede a Fort Lauderdale, in Florida, sta “discutendo un possibile accordo di ristrutturazione” ai sensi del Chapter 11, la legge fallimentare americana, scrive il quotidiano.
Lo scorso marzo, la società JetBlue ha annunciato che avrebbe rinunciato all’acquisizione di Spirit Airlines, poche settimane dopo una decisione sfavorevole della corte, dopo che il Dipartimento di Giustizia americano aveva ottenuto da un giudice federale di bloccare l’operazione.
Ad aprile, Spirit Airlines ha annunciato che avrebbe rinviato di cinque anni la consegna dell’Airbus 320Neo, che avrebbe dovuto ricevere entro la fine del 2026, il che le avrebbe permesso di migliorare la sua liquidità di circa 350 milioni di dollari nei prossimi due anni .
Contemporaneamente al crollo delle azioni di Spirit Airlines venerdì alla Borsa di New York, il prezzo delle azioni di JetBlue è salito del 16,20%, così come quello di un’altra compagnia aerea low cost, Frontier Airlines (+ 19,34%).
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Nel 2022, la stessa Frontier ha tentato di fondersi con Spirit, un’operazione da 2,9 miliardi di dollari, prima che JetBlue subentrasse e facesse un’offerta più alta, a 3,6 miliardi di dollari, salendo infine a 3,8 miliardi di dollari.
L’unione di JetBlue e Spirit avrebbe formato il quinto attore del trasporto aereo negli Stati Uniti.
Il giudice federale investito del caso aveva stimato che questa fusione rischiava di portare a “prezzi mediamente più alti per i clienti”.
Lo Spirit resta su undici quarti consecutivi di sconfitte.
Oltre alla decisione di rinviare le consegne degli aerei, il gruppo Dania Beach (Florida) ha adottato diverse misure di riduzione dei costi, tra cui il congelamento dell’assunzione di piloti e assistenti di volo, nonché il ricorso alla disoccupazione tecnica.
