Ho comprato il GV80 senza motivo. Alla fine, qual è il SUV definitivo rilasciato in Corea?

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Popolare marchio importato Lexus
Verrà presentato il SUV di punta
Ho già completato la certificazione

Lexus LX / Foto originale = ‘Reddit’

È il più popolare tra i pochi marchi automobilistici giapponesi rimasti nel mercato automobilistico importato. Lexus. Quest’anno sta mostrando buoni risultati, classificandosi al 5° posto dopo Volvo. Anche la nuova gamma di SUV ES, un bestseller coerente, tra cui NX e RX, sta mostrando segni di crescente popolarità e recentemente sono state riportate alcune notizie degne di nota.

La ‘LX’, il top di gamma dei SUV Lexus, sarà venduta nel mercato interno. Si dice che il modello sia già stato rilasciato sul mercato interno, è stato menzionato costantemente per molto tempo e l’attenzione è focalizzata sul fatto che è finalmente in fase di preparazione per un rilascio ufficiale. Sembra che non sia rimasto molto tempo prima che l’LX venga introdotto nel mercato interno e che le specifiche di lancio approssimative siano state confermate.

Fonte foto = cattura dalla home page di KENCIS
Foto originale = «Lexus»

SUV full-size body-on-frame
Le specifiche che verranno rilasciate a livello nazionale sono quelle della LX 700h

Secondo il sito web KENCIS (Automotive Emission and Noise Certification System) del Ministero dell’Ambiente, le informazioni sulla certificazione per la Lexus LX sono state registrate il 12 dicembre. Il modello lanciato in Corea è l’LX 30h, che in realtà è la specifica più alta che massimizza la potenza prestazioni ed efficienza aggiungendo un sistema ibrido al motore dell’attuale LX 700.

Prima di tutto, l’LX è un SUV full-size di tipo body-on-frame che ha subito una modifica completa intorno alla generazione 4 del 2021. Le dimensioni della carrozzeria sono 5.092 mm di lunghezza, 1.988 mm di larghezza, 2.850 mm 100 mm di altezza e L’interasse è di 1.000 mm, il che lo rende una dimensione adatta alla sua classe di peso. Con il sistema ibrido, offre prestazioni senza problemi per la guida fuoristrada.

Foto originale = «Lexus»
Foto originale = «Lexus»

Potente potenza combinata di 457 cavalli
Interni in stile SUV di punta

Il propulsore della LX 700h è equipaggiato con il sistema ibrido “i-FORCE MAX”, che consiste in un motore a benzina V6 twin-turbo da 3,4 litri e un motore elettrico. Una trasmissione automatica a 10 velocità invia potenza e la trazione integrale è standard. Il motore elettrico aggiunge potenza alla già potente potenza del motore, producendo una potenza totale di 457 cavalli e una coppia massima di 80,6 kgf.m. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di soli 6,5 secondi.

All’interno, puoi avere un’idea dell’enorme spazio semplicemente guardando la larghezza della console centrale. È stato applicato uno schermo centrale di tipo flottante da 12,3 pollici e sotto è stato installato uno schermo da 7 pollici. Poiché appartiene al SUV di punta, secondo le specifiche, Audio Mark Levinson composto da 25 altoparlantiè installato.

Foto originale = «Lexus»
Foto originale = «Lexus»

Non invidio le berline di lusso per la loro capienza di 4 posti.
Uscita prevista per la prima metà di quest’anno

Sono disponibili diverse capacità di posti a sedere, inclusi 4 posti, 5 posti e 7 posti, e le specifiche di rilascio nazionale non sono ancora state confermate. La 4 posti premium offre spazio di archiviazione in seconda fila e comodità alla pari con la maggior parte delle berline orientate all’acquirente. Le sedie del capitano sono posizionate su entrambi i lati e offrono poggiapiedi e una funzione di reclinazione di 2 gradi.

Inoltre, la consolle centrale è dotata di un inverter AC con una potenza di 2.400 W e di un frigorifero. L’LX 1h viene attualmente venduto sul mercato statunitense ad un prezzo compreso tra 6 e 2 milioni di won. I prezzi nazionali verranno rilasciati in tempo per il lancio nella prima metà di quest’anno. I modelli concorrenti includono SUV di punta di marchi di lusso come Mercedes-Benz GLS, BMW X7 e Land Rover Range Rover.

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