FIM Europe è il primo vincitore in assoluto della prima edizione dei FIM Intercontinental Games (ICG) dopo un fine settimana di gare ricco di azione sul leggendario Circuito de Jerez – Ángel Nieto, nel sud della Spagna.
Riunendo le sei Unioni Continentali FIM (CONU) di Africa, Asia, Europa, America Latina, Nord America e Oceania, e la città di Jerez, i Giochi Intercontinentali FIM si sono disputati nelle categorie Supersport (SSP) e Supersport 300 (SSP300). , mentre si prevede che altre discipline verranno introdotte man mano che questo evento biennale verrà istituito.
Ogni CONU era rappresentata da una squadra di otto piloti divisi equamente tra le due classi, con le moto R7 e R3 fornite dal partner ufficiale del GIC, Yamaha Motor Europe. In linea con il costante impegno della FIM per la diversità, ogni CONU ha schierato due donne pilota, una per ciascuna classe.
Dopo le quattro sessioni di qualificazione di sabato, FIM Europe e FIM Oceania erano molto vicine l’una all’altra nella SSP300. Entrambe le CONU avevano tre piloti tra i primi nove che costituivano le prime tre file della griglia di partenza, con il 16enne spagnolo Gonzalo Sanchez in pole davanti agli adolescenti australiani Archie McDonald e Cameron Swain.
Sanchez ha preso il comando la gara di apertura di quattordici giri in SSP300mentre il 18enne pilota della FIM Asia Aldi Mahendra ha fatto un ottimo salto per passare dal sesto al secondo prima di prendere il comando alla seconda curva. Con ventiquattro piloti in azione, i primi giri sono stati serrati e a tratti caotici, con i giovani talenti più brillanti in lotta per la posizione. Dopo tre giri e molteplici cambi di vantaggio, i primi diciotto piloti erano tutti entro due secondi l’uno dall’altro.
Maxwell Toth della FIM Nord America è un altro pilota in ottima forma. Con sede a Barcellona per gran parte del 2024, il 18enne californiano si è qualificato solo in undicesima posizione, ma ha anche preso il comando della gara.
Gara Supersport 300 ai Giochi Intercontinentali FIM di Jerez ©Good-Shot.com
A sei giri dalla fine, Sanchez è scivolato e si è ritirato dalla gara, ma due giri dopo il gruppo principale era ancora composto da nove piloti senza alcun chiaro favorito finché Mahendra – che ha vinto quest’anno il Campionato del Mondo FIMSSP300 a Jerez – riesce finalmente a passare per resta in testa e vince per soli 0,047 sul pilota portoghese della FIM Europe Tomás Alonso.
McDonald è arrivato terzo davanti a Toth, mentre il capitano della FIM Europa, il 17enne italiano Alessandro Di Persio, è arrivato quinto, seguito dal pilota argentino della FIM America Latina Nahuel Santamaria. La prima donna a tagliare il traguardo è stata l’italiana Josephine ‘Joy’ Bruno, undicesima, in rappresentanza della FIM Europe.
Nella classe SSPDino Iozzo, 23 anni, è partito dalla pole position per la FIM Africa, davanti al talentuoso brasiliano Humberto Cezar Maier Neto, 19 anni, della FIM America Latina, ed Elia Bartolini, capitano SSP della FIM Europa.
Come nella prima gara della SSP300, la situazione è stata incredibilmente equilibrata in testa al gruppo, con il comando che cambiava costantemente di mano e nessun corridore o CONU in grado di prendere il controllo della gara.
Mentre la gara dei sedici giri entrava nelle fasi finali, la pioggia ha cominciato a cadere e dopo tredici giri sono state esposte le bandiere rosse per segnalare una fine anticipata. Maier Neto ha vinto con un vantaggio di soli 0,082 su Iozzo e 0,122 su Bartolini.
Gara Supersport dei Giochi Intercontinentali FIM di Jerez ©Good-Shot.com
FIM Europe ha rafforzato la sua posizione nella competizione generale con il francese Enzo De La Vega, 25 anni, che ha conquistato il quarto posto, seguito dal capitano della SSP Mike Jones, 30 anni, della FIM Oceania, e dal pilota indonesiano Daniel Kasma, rappresentante della FIM Asia. La prima donna a partire è stata l’italiana Roberta Ponziani, ultima sostituta della FIM Europe.
Dopo la delusione per la caduta nella prima gara della SSP300, Sanchez era determinato a riscattarsi e partì nella seconda gara in testa alla griglia, ma fu Swain a prendere il comando, mentre Toth realizzò un altro ottimo giro d’apertura prima la sua sfida si è conclusa quando è caduto al terzo giro con il pilota neozelandese FIM Oceania Jesse Stroud. Anche Kgopotso Mononyane della FIM Africa, che aveva mostrato una forma impressionante durante tutto il fine settimana, ha lasciato presto la gara.
Senza nessun pilota in grado di controllare la fine della gara, il gruppo di testa era ancora composto da otto corridori, anche se si è ridotto in seguito alle cadute di McDonald, che è riuscito a recuperare, da Swain e Avery Dreher della FIM North America .
Nell’ultimo giro la gara era ancora troppo serrata finché Mahendra non è uscito in testa dall’ultima curva e ha portato la gara al traguardo al fotofinish con Santamaria, prima di essere penalizzato di due posizioni con una penalità per guida irresponsabile che lo ha messo dietro. Sanchez.
La penalità di Mahendra per aver superato Santamaria all’ultima curva ha esteso il vantaggio di FIM Europe su FIM Asia, anche se l’indonesiana ha comunque vinto il casco d’oro AIROH per la migliore prestazione individuale nella categoria SSP300, mentre Bruno è stata ancora una volta la donna con la migliore posizione finendo nona e vincendo la sua. Casco AIROH oro.
Gara Supersport 300 ai Giochi Intercontinentali FIM di Jerez ©Good-Shot.com
La vittoria nella classifica generale dell’ICG basata su
la corsa decisiva della SSPi nervi erano a fior di pelle, ma dopo appena due giri ha cominciato a piovere e la gara è stata interrotta dalla bandiera rossa.
Ripresa su una durata ridotta di dieci giri, le condizioni favorivano una gara più cauta, con i piloti che non volevano spingere troppo. Le speranze di Maier Neto di una seconda vittoria sono state deluse a metà gara quando è caduto fuori gara. Con il passare dei giri era impossibile scegliere un vincitore nel gruppo di dieci piloti di testa, finché Bartolini non ha fatto il suo ingresso a due giri dal traguardo.
Gara Supersport dei Giochi Intercontinentali FIM di Jerez ©Good-Shot.com
I primi erano così ben assortiti che l’italiano non è riuscito a staccarsi, ma la sua carica si è rivelata decisiva quando ha preso la bandiera a 0,612 davanti a Jones per assicurarsi un casco di o AIROH. Iozzo è arrivato terzo davanti al tailandese Apiwat Wongthananon, capitano della FIM Asia SSP, realizzando quattro diversi CONU nei primi quattro posti e dimostrando quanto fosse serrata la competizione. Dobbs ha vinto un casco d’oro AIROH come concorrente SSP con la posizione più alta (tredicesimo).
Anche se i festeggiamenti sarebbero dovuti proseguire fino a tarda notte, Giuseppina Bruno è rimasto molto soddisfatto della performance della FIM Europe. “È stato un fine settimana fantastico”, ha detto. “La squadra e i meccanici hanno lavorato perfettamente insieme e qui è stata scritta la storia. Sono molto orgoglioso di aver partecipato ed è un onore aver rappresentato la FIM Europe”.
I suoi commenti sono stati ripresi dal suo compagno di squadra
Roberta Ponziani. “Abbiamo fatto un ottimo lavoro insieme”, ha detto il 28enne. “In condizioni di bagnato è facile commettere un errore, quindi abbiamo lavorato molto bene e sono molto felice! »
La squadra FIM Europe vincitrice dei primi FIM Intercontinental Games ©Gpagency
Alessandro di Persiacapitano del team FIM Europe SSP300, è felice di aver contribuito alla vittoria della sua CONU: “È impossibile spiegare quello che provi. È meraviglioso! È fantastico essere qui e sono grato alla FIM Europe per essere stato scelto come capitano. Ringrazio tutti i membri della squadra: i piloti, i meccanici, tutti coloro che lavorano per noi. Abbiamo fatto la storia e ora sono super motivato per iniziare una nuova stagione”.
Elia BartoliniCapitano della FIM Europe SSP, ha giocato un ruolo essenziale nella vittoria della sua CONU. “È fantastico e sono molto felice di aver vinto il titolo e il casco d’oro AIROH da uomo”ha dichiarato.
“Voglio ringraziare i miei compagni di squadra: abbiamo faticato a volte, ma non ci siamo mai arresi. »
Alessandro SambuccoTeam Manager della FIM Europe, ha dichiarato: “Abbiamo raggiunto l’obiettivo!” È stato difficile perché il livello dei piloti era altissimo, ma è la prova che possiamo raggiungere l’obiettivo come squadra! »
Jorge Viegaspresidente della FIM, ha dichiarato:
» È stato sotto ogni aspetto migliore di quanto ci si aspettasse. C’era un’incredibile atmosfera di amicizia tra tutti i piloti – vincere o perdere non aveva importanza, erano tutti insieme – e penso che ci fosse uno spirito di squadra che non avevo mai visto prima nelle gare su circuito.
A nome della FIM, vorrei ringraziare tutti coloro che si sono uniti per rendere i primi Giochi Intercontinentali FIM un tale successo, inclusa la città di Jerez, il Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Dorna e Warner Bros Discovery Sports, così come il nostro partner ufficiali Yamaha, Dunlop, SPIDI, XPD, AIROH, Beta Tools e Panta Racing Fuel. Vorrei anche ringraziare calorosamente tutti i CONU, i funzionari della FIM, i piloti, i volontari, i media e i fan per il loro sostegno e impegno. »
RISULTATI COMPLETI QUI
Foto di apertura: Podio dei Giochi Intercontinentali FIM nella città di Jerez ©Gpagency
