DECRITTO – I produttori di aeromobili hanno riflesso nei loro prezzi l'inflazione e l'aumento dei prezzi dell'energia e dei costi di produzione. Ma non sono in grado di andare oltre, a causa dei tempi di consegna diventati irragionevoli.
Aerei rari. Forte domanda. In qualsiasi mercato, si prevede che il prezzo dei dispositivi aumenterà, come dettato dalla legge della domanda e dell'offerta. Questo non è il caso dell’aviazione commerciale, nonostante la carenza di aerei. Certamente Airbus e Boeing si sono trasferiti sull’aumento dell’inflazione e dei costi di produzione, legati all’aumento dei prezzi dell’energia, delle materie prime, dei componenti, ecc. « A parte questi aggiustamenti, non vi è alcun effetto inaspettato per Airbus e Boeing legato allo squilibrio dell’offerta rispetto alla domanda », assicura Marc Durance, socio della società Indefi. D'altra parte, « per le società di noleggio è una festa ! », riassume il consulente Indefi. « Tutti i locatori che hanno aerei disponibili devono poter aumentare i prezzi, perché le compagnie che hanno bisogno di capacità lo sono disposti a pagare di più per ottenere rapidamente un dispositivo . » Aumenti dei prezzi che spesso sono a doppia cifra.
A contrario…
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