Il 2 marzo 2022 due agenti della DIR Centro-Est (Direzione Interdipartimentale delle Strade) sono stati uccisi sulla RN90. Nel bel mezzo di un’operazione di sicurezza, Raoul Martin ed Emmanuel Houillon sono stati investiti da un automobilista vicino a La Bâthie. 28 mesi dopo, Morgane, nuora di Manu, sua madre Catherine, moglie di Manu e due agenti della DIR Centro-Est, ex colleghi, si incontrano attorno alla stele eretta sul luogo della tragedia. Tra parole e lacrime, raccontano la loro sofferenza e questa terribile sensazione di essere stati abbandonati dallo Stato.
Finalmente è arrivata la notizia, portata da lame di silenzio: due anni e mezzo dopo i fatti, l’autore dell’incidente sarà presentato a ottobre davanti al tribunale penale di Albertville per omicidio colposo. Un sollievo per Morgane: “Dopo l’incidente la mia vita è stata una lotta, non ho iniziato a piangere. Non mi aspetto una multa o una pena detentiva, voglio solo poter voltare pagina e aprire un nuovo capitolo della mia vita “. Sua madre, commossa, dice: “ Ho paura, dovrò imparare ad accettare di vedere questa persona, di guardarlo senza urlargli tutto il male che ci ha fatto. Ho tanto dolore dentro di me, vorrei che lui potesse sentirlo » Le due donne aggiungono: « Da due anni e mezzo è ritenuto innocente, chiediamo solo il riconoscimento della sua colpevolezza “. La persona responsabile dell’incidente non li ha mai chiamati. Non mi sono mai scusato. Non una parola.
E poco più da parte dello Stato e della gerarchia. Peggio. Catherine ha appreso della morte di Emmanuel attraverso i social network: “ I responsabili non hanno potuto o non hanno voluto farlo per me. Dire “. E nel luglio 2023 riceve una lettera della DIRCE che le comunica che suo marito è inabile al lavoro e che non potrà più lavorare per loro: “ Si sono scusati abbondantemente, ma l’ho preso come un maltrattamento, non un semplice singhiozzo. ».
“Tornerò a casa stasera?” »
Catherine e le sue figlie, Morgane, Laura e Romane, hanno avuto il sostegno incrollabile degli ex colleghi di Manu… ma pochissimo aiuto da parte dello Stato. Così hanno deciso di trasformare il negativo in positivo creando il collettivo “per le famiglie degli agenti della strada e dell’autostrada caduti in servizio”: “ Ci faremo carico del lavoro che lo Stato non fa e aiuteremo le famiglie che soffrono a superare le prove ».
Gli occhi di Vincent e Thierry si illuminano mentre ascoltano le due donne. Dopo la tragedia è venuto il ministro, sono stati affissi i cartelli… ma poco più” Le persone non sono sufficientemente consapevoli della fragilità dei lavoratori in viaggio. A causa della mancanza di risorse implementate, la prevenzione è insufficiente. Quanto alla repressione, per le stesse ragioni, c’è meno sorveglianza. Ogni giorno siamo osservatori degli utenti della strada ignari dei pericoli a cui espongono noi e loro stessi.S”. « avanti, spiega Thierry, quando uscivo per andare al lavoro c’era una paura diffusa. Ormai è una paura quotidiana. Tornerò a casa stasera? Io ho questa possibilità, non i miei colleghi ».
E tutti e quattro, a modo loro, prolungheranno il ricordo di un padre, di un marito, di un compagno di lavoro. Per non dimenticarli.
Johan Fabin
