L’OPINIONE DEL “MONDO” – DA NON PERDERE
Inquadratura fissa di un improbabile faro al centro di un bocage. Ecco una delle prime immagini di Azione direttail francese Guillaume Cailleau e l’americano Ben Russell. Filmato dal basso, l’elegante edificio in legno e metallo assume le sembianze di un gigante sotto il cielo azzurro: si trova esattamente dove doveva sorgere la torre di controllo dell’aeroporto Notre-Dame-des-Landes (Loira Atlantica). ), un progetto lanciato negli anni ’60 con l’obiettivo di alleviare la congestione della città di Nantes, che si trova a una ventina di chilometri di distanza.
Conosciamo il resto della storia di questa zona, ribattezzata “zona da difendere” o ZAD, dagli attivisti contrari all’aeroporto: dopo intensi scontri, il primo ministro di Emmanuel Macron, Edouard Philippe, ha annunciato nel gennaio 2018 l’abbandono del progetto “aeroporto di divisione”.
Rituali contadini
Questo faro disobbediente, che ritorna tre volte nel montaggio, funge da totem in questo documentario ipnotico, organizzato secondo una successione di inquadrature fisse – Azione diretta è stato in tournée nei festival sin dalla sua selezione alla Berlinale. Per più di un anno, tra il 2022 e il 2023, i due cineasti hanno installato la loro cinepresa 16 mm nella ZAD di Notre-Dame-des-Landes, ancora abitata da diversi collettivi che vi vivono in modo indipendente, lavorando la terra e conducendo attività militanti.
Perché la lotta continua, soprattutto all’interno del movimento Les Rivolte della Terra, creato nel 2021, una rete di attivisti che coordina diverse lotte locali (contro il progetto dell’autostrada Castres-Tolosa, o contro i megabacini, questi bacini artificiali d’acqua utilizzati per l’irrigazione di terreno agricolo). In totale, circa 150 persone occuparono questo luogo immenso, grande quanto un aeroporto, questo è ovvio.
Azione diretta rivela il lato poco conosciuto di questo territorio, con i suoi riti contadini, svolti al ritmo delle stagioni: lavorare la terra con l’aratro a cavallo, impastare la pasta del pane, in un’astrazione di colori tenui, lavori di diserbo per la manutenzione dei pavimenti, ecc. . Tante attività che non avrebbero potuto svilupparsi se fosse stato costruito l’aeroporto.
Questa è l’idea geniale del film, articolare il visibile (il presente della ZAD, giorno per giorno) e l’invisibile (l’aeroporto che non si solleverà da terra). Gli spettatori sono liberi di costruire il “suo” film: al posto di questo giardino dove prende l’aria un cavallo dalla criniera bianca, ci sarebbe stato, chissà, un negozio di souvenir; e questo percorso che fanno le mucche con i vitelli, in primavera, forse corrispondeva al percorso di una pista di atterraggio (una sequenza commovente con due anziani allevatori, un uomo e una donna, in attesa come giovani genitori di un pisolino nell’erba di neonati che muggiscono…).
Ti resta il 42,16% di questo articolo da leggere. Il resto è riservato agli abbonati.
