Ulteriori flussi di gas naturale liquefatto (GNL) previsti nel 2025 potrebbero provenire principalmente dagli Stati Uniti, che potrebbero fornire 10,6 miliardi di metri cubi (Gm3) di combustibile refrigerato all’Europa, ha affermato Adria Chimenos, prima analista dei materiali, durante un webinar tenutosi martedì.
Quest’anno, le spedizioni di gas russo attraverso l’Ucraina dovrebbero raggiungere i 14 miliardi di metri cubi, circa il 3-4% della domanda europea, ma l’accordo di transito quinquennale con il colosso russo Gazprom scade alla fine dell’anno.
Secondo gli ultimi dati di tracciamento delle navi di Kpler, gli Stati Uniti hanno già spedito 48 miliardi di metri cubi di GNL in Europa quest’anno.
L’anno prossimo, secondo le proiezioni Aurora, la Russia potrebbe cercare altre rotte per trasportare il proprio gas, inclusa l’immissione di ulteriori 4,7 miliardi di metri cubi nell’Europa sudorientale attraverso il gasdotto TurkStream.
L’Azerbaigian potrebbe anche aumentare le proprie consegne attraverso il gasdotto transanatolico (TANAP), che collega i giacimenti di gas del Mar Caspio all’Europa meridionale, con un aumento di 0,44 miliardi di metri cubi previsto nel 2025.
D’altro canto, i vincoli alla produzione e la crescente domanda di gas interno nel Nord Africa “limiteranno significative esportazioni aggiuntive verso l’Europa”. Algeria e Libia potrebbero fornire fino a 1,6 Gm3 in più l’anno prossimo tramite gasdotto.
Per quanto riguarda la Russia, si prevede che le spedizioni di GNL verso l’Europa rimarranno limitate a causa delle sanzioni e il Paese potrebbe rivolgersi a mercati “amici” come Cina e India, oltre al mercato interno, ha spiegato Arturo Regalado, analista senior delle materie prime.
Tra il 2025 e il 2035, Aurora stima che il GNL potrebbe coprire l’82% dei volumi persi in Russia e le consegne di gasdotti dal Nord Africa potrebbero rappresentare il 10%. Il volume rimanente potrebbe essere coperto da un aumento della produzione interna e da altre fonti di approvvigionamento.
Improbabile il rinnovo dell’affare
Un rinnovo dell’accordo di transito Russia-Ucraina alle stesse condizioni sembra “altamente improbabile” e sarebbe “molto difficile” da ottenere, ha aggiunto Regalado.
“L’ultima volta, per concludere questo accordo, sono stati necessari negoziati ad alto livello, alla presenza di Volodymyr Zelensky, Angela Merkel, Emmanuel Macron e Vladimir Putin, che si sono riuniti un giorno prima della scadenza del contratto”, ha sottolineato.
Tuttavia, altri tipi di accordi potrebbero avere maggiori possibilità di realizzarsi, in particolare con la prossima presidenza americana di Donald Trump che potrebbe adottare un approccio più “transazionale” e cercare di utilizzare i negoziati di pace in Ucraina per trovare accordi di transito Signor Regalado.
