TESTIMONIANZA. “Ho visto l’auto in fiamme, è stato terrificante”, a Blagnac, il suo veicolo elettrico esplode e gli brucia la casa

Intorno alle 16:00 del 16 maggio, Claire non era a casa e, nella sua sfortuna, si considera ancora “essere stata fortunata”. Infatti, era meglio non essere nei paraggi quando il suo veicolo elettrico, una Renault Zoé 2020 acquistata nuova, è letteralmente esploso mentre era collegato alla stazione di ricarica elettrica situata accanto alla casa.

E poiché la sfortuna non accade mai da sola, l’incendio si è propagato in un istante alla casa di famiglia, devastando tutto sul suo cammino, tanto che i vigili del fuoco hanno impiegato quasi 20 ore per spegnerlo. “Sono esausta”, dice la madre, 44 anni. “Abbiamo dovuto svuotare tutta la nostra casa, sistemare tutto, ora è tutta la nostra vita che dobbiamo ricostruire…”.

Testimone diretta della scena e allertata dall’esplosione, è stata Martine, la vicina di casa più vicina a Claire, a lanciare immediatamente l’allarme e allertare i vigili del fuoco. “Stavo guardando la televisione quando all’improvviso ho sussultato a causa di un forte boom che ha scosso la mia casa”, confida. A 73 anni, il pensionato ammette di essere ancora sotto shock oggi, a quasi tre settimane dall’incidente. “Dormivo ancora molto male, perché avevo paura per la mia vita. Quando sono uscita di casa, ho visto l’auto in fiamme, è stato terrificante”, dice la donna che ha trovato anche il parabrezza del veicolo incendiato davanti alla sua porta, a più di 20 metri dal luogo dell’esplosione.

La Renault aveva richiamato Zoé

Ma allora, cosa sarebbe potuto succedere? Questa è la missione che attende nei prossimi mesi gli esperti assicurativi delle vittime. In ogni caso, secondo Claire, non è possibile che l’esplosione sia stata causata dalla ricarica della batteria e quindi dal surriscaldamento. La madre che aveva scelto questo modello elettrico “per convinzione ecologica” sostiene: “L’auto era collegata, ovviamente, ma non si caricava, perché la batteria era carica. La stazione di ricarica che avevamo si disconnette e l’abbiamo solo caricata durante nelle ore notturne non di punta, ma ciò accadeva durante il giorno, quindi il terminale non funzionava.” Alla fine, per lei, che ha avviato un procedimento legale contro la Renault, non si tratta più di acquistare un modello elettrico.

Se in Francia il numero dei casi di auto elettriche esplose come quella di Claire si conta ancora sulle dita di una mano, il caso vuole che il giorno dopo l’incendio di Blagnac, un’altra Zoé abbia subito la stessa sorte a Corrèze, nel comune di Collonges. -la-Rouge. Sempre nel reparto delle coincidenze o no, il 29 marzo la marca dei diamanti ha lanciato un richiamo del prodotto su due Zoé per il seguente motivo: “A causa di un problema di fabbricazione, potrebbe verificarsi un cortocircuito nell’alta tensione della batteria. Ciò aumenterà il rischio di incendio. » Anche se il veicolo di Claire non è stato interessato da questo richiamo dato il suo anno di costruzione, questa esplosione ha continuato ad alimentare il dibattito sui rischi legati all’uso delle auto elettriche in Francia.