Le esportazioni di petrolio del Venezuela hanno raggiunto il massimo degli ultimi quattro anni in ottobre, pari a quasi 950.000 barili al giorno. Questo aumento significativo è attribuito all’aumento della produzione di petrolio greggio e all’aumento delle vendite nei mercati chiave, tra cui Stati Uniti e India. I documenti della compagnia petrolifera statale PDVSA e i dati di spedizione hanno rivelato gli ultimi dati sulle esportazioni.
Nonostante sfide come il grave incendio in un terminale di stoccaggio il mese scorso, l’inasprimento delle sanzioni statunitensi imposte da giugno e l’arresto dell’ex ministro del Petrolio venezuelano Pedro Tellechea e degli ex dirigenti della PDVSA per corruzione, il settore petrolifero del paese ha dimostrato resilienza. La ripresa è in parte dovuta alla stabilizzazione delle operazioni nella cintura dell'Orinoco, la più grande regione produttrice di petrolio del Venezuela, che ha portato ad un rimbalzo delle scorte di petrolio pesante.
Nel mese di ottobre, PDVSA e le sue joint venture sono riuscite a esportare una media di 947.387 barili al giorno (bpd) di greggio e carburante, segnando un aumento del 21% rispetto al mese precedente e la cifra mensile più alta dall'inizio del 2020. Inoltre, il Venezuela ha esportato 314.500 tonnellate di sottoprodotti petroliferi e petrolchimici, superando le 267.000 tonnellate esportate a settembre.
Il colosso petrolifero americano Chevron (NYSE:) ha riportato esportazioni record verso gli Stati Uniti a 280.000 bpd, il livello più alto da quando ha ripreso ad esportare greggio pesante venezuelano all’inizio dello scorso anno. Nello stesso periodo, anche la compagnia petrolifera spagnola Repsol (OTC:REPYY) ha spedito petrolio venezuelano negli Stati Uniti e in Spagna.
L’India, che era un importante mercato per il petrolio venezuelano prima delle sanzioni, ha ricevuto tre carichi in ottobre, per un totale di circa 141.000 barili al giorno. Le spedizioni verso Stati Uniti, Europa e India vengono effettuate in base alle licenze statunitensi concesse ad alcuni partner di joint venture e clienti di PDVSA, tra cui Chevron, Repsol, Eni, Maurel & Prom e Reliance Industries.
La Cina rimane il maggiore destinatario del petrolio venezuelano, con 385.300 barili giornalieri spediti direttamente e indirettamente al principale importatore di petrolio mondiale in ottobre. Tuttavia, questa cifra è in calo rispetto alla media di 451.500 bpd di settembre.
Anche le esportazioni del Venezuela verso Cuba, uno stretto alleato politico, hanno registrato un leggero aumento, da 22.000 barili giornalieri di settembre a 28.000 barili giornalieri. Il Paese è attualmente alle prese con una grave crisi energetica.
I dati hanno mostrato anche un aumento delle importazioni di carburante del Venezuela, passate da 67.000 barili al giorno a settembre a 81.000 barili al giorno a ottobre, indicando una crescente domanda di carburante nel paese.
Reuters ha contribuito a questo articolo.
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