Anche se non è prevista alcuna multa, l'attrezzatura invernale necessaria in montagna dal 1° novembre al 31 marzo può costare comunque cara in caso di incidente.
Da questo venerdì, 1 novembre e fino al 31 marzo, ritorna l'obbligo di equipaggiamento invernale obbligatorio sulle strade di 34 dipartimenti.
Formazione su questa attrezzatura essenziale
Per questa stagione 2024/2025 non sono previste multe, come dal primo anno di applicazione della “Legge sulla Montagna II” in Francia nel 2021.
La sicurezza stradale sottolinea l’aspetto preventivo di questa misura:
“L’obiettivo di questo regolamento è rafforzare la sicurezza degli utenti riducendo i rischi specifici associati alla guida su strade innevate o ghiacciate.
Si tratta anche di evitare situazioni di blocco nelle regioni di montagna, quando veicoli non attrezzati si ritrovano sui binari, incapaci di liberarsi, immobilizzando un intero asse di traffico”, nota la pagina dedicata a questa regolamentazione dal suo sito ufficiale.
L'indiscreto: Pneumatici da neve in montagna, “tolleranza” applicata quest'inverno – 16/10
I segnali informano quando si entra e si esce da una zona con equipaggiamento obbligatorio (pneumatici invernali, pneumatici quattro stagioni o equipaggiamento rimovibile). “In assenza di neve o ghiaccio, i dispositivi rimovibili – catene da neve o calze – vengono tenuti a bordo del veicolo”, precisa la sicurezza stradale.
Nonostante questa tolleranza in termini di multe, la mancanza di equipaggiamento invernale può costare caro in caso di incidente.
Risarcimento ridotto, sanzione… un rischio notevole in caso di incidente?
Tutto dipende dalle condizioni dell'incidente e se, logicamente, l'assenza di pneumatici idonei, o di attrezzature smontabili, possa essere considerata fattore scatenante del sinistro.
Primo esempio: in caso di incidente senza coinvolgimento di terzi.
«Per essere risarciti dei vostri danni, dovete aver sottoscritto la garanzia 'tutti i danni da incidente', e il risarcimento dipende dalle disposizioni di questa garanzia», spiega Christophe Dandois, cofondatore del neo-assicuratore Leocare.
“Come regola generale, e presso Leocare, non è prevista alcuna esclusione di garanzia legata al mancato rispetto dell'obbligo degli pneumatici invernali. Tuttavia, se il contratto lo prevede, potrà essere applicata una franchigia sull'indennizzo. Verrà assegnata anche una penale “, aggiunge.
Un altro scenario: in caso di guasto “semplice”. sulle strade interessate e, sempre, senza attrezzatura. “In Leocare non esiste nemmeno un'esclusione legata al mancato rispetto dell'obbligo degli pneumatici invernali: l'accesso ai veicoli e la loro riparazione possono essere solo più complessi in condizioni invernali senza un'attrezzatura adeguata”, spiega Christophe Dandois.
A titolo precauzionale, può essere saggio consultare il proprio contratto, per verificare che non sia prevista un'esclusione di garanzia, ma magari un'eventuale penale e una franchigia. In caso di dubbi rivolgetevi al vostro assicuratore, che potrà anche consigliarvi sulla stipulazione di opzioni adeguate.
Le cose si stanno complicando con una terza parte coinvolta e senza la garanzia “danno qualsiasi incidente”:
“Non sarai risarcito, a meno che tu non sia vittima dell'incidente. D'altro canto, se all'incidente ha contribuito l'assenza di pneumatici invernali, ad esempio con una frenata d'emergenza poco controllata, ciò può essere considerato un difetto, che potrebbe limitare, o addirittura escludere, il vostro compenso e incidere sui vostri bonus-malus”, sottolinea il direttore generale di Leocare.
I danni causati a terzi saranno, invece, “sistematicamente coperti se tu ne sei responsabile”.
Christophe Dandois insiste su questo tipo di incidenti frequenti in inverno, “da qui l'importanza di rispettare quest'obbligo”, con “un impatto sul coefficiente bonus-malus che può essere significativo”.
Prevenzione
Un altro assicuratore, Axa, è invece abbastanza rassicurante, escludendo un'esclusione sistematica delle garanzie in mancanza dell'attrezzatura invernale obbligatoria.
“Oggi i contratti assicurativi non prevedono l'esclusione delle garanzie in caso di sinistro per gli automobilisti assicurati con Axa France e che non sono attrezzati secondo le raccomandazioni della Legge Montagna”, ci dice l'assicuratore francese.
“Invitiamo tuttavia tutti i nostri assicurati prima dei loro viaggi durante questo periodo invernale a prestare particolare attenzione ai dipartimenti coperti dalla Legge sulla Montagna per attrezzare adeguatamente i loro veicoli”, spiega un portavoce.
