CONTEA DI BREVARD, Florida. – Per soddisfare la crescente domanda del settore crocieristico, Port Canaveral ha annunciato il suo piano per costruire un nuovo terminal crociere e un garage.
Giovedì, durante una conferenza stampa, il CEO John Murray ha affermato che la necessità di un nuovo terminal è urgente e necessaria.
“Tutti i nostri porti in Florida, sulla costa orientale e quelli meridionali, sono pieni”, ha detto Murray. “Non posso andare a Miami, non posso andare a Tampa, le navi sono troppo grandi. Jacksonville… stesso problema.”
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L’espansione sarà situata presso l’attuale attracco North 8 e adiacente al Terminal 5, un’area che secondo Murray è sottoutilizzata. Progettato e costruito nel 2018 per una flessibilità multiuso, l’ormeggio North 8 richiederà modifiche minime per estendere l’attuale paratia da 1.020 piedi lineari a 1.344 piedi per ospitare grandi navi da crociera.
Gli equipaggi saranno anche in grado di costruire un terminal più velocemente sul lato nord rispetto a quello sud, più trafficato. Il nuovo terminal contribuirebbe ad alleviare la congestione nella comunità del lato sud e a portarla sul lato nord.
L’annuncio arriva mentre Port Canaveral si prepara ad accogliere altre navi nel 2024: Utopia of the Seas, la seconda nave da crociera più grande al mondo, dovrebbe salpare a luglio, le crociere Celebrity e Princess dovrebbero iniziare in autunno e la Disney Treasure’s il viaggio inaugurale è previsto per dicembre.
Murray non ha potuto fornire dettagli sui costi di produzione ma ha affermato che il progetto è autofinanziato. L’obiettivo è rendere operativo il terminal crociere entro la metà dell’estate del 2026.
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